羽後飯塚駅

羽後飯塚駅について

羽後飯塚駅（うごいいづかえき）は、秋田県潟上市飯田川飯塚樋ノ下に所在するJR東日本奥羽本線の駅です。この駅は長い歴史を有しており、地域の交通の要所として利用されています。

駅の歴史

羽後飯塚駅は、1927年11月17日に鉄道省の駅として開業しました。これは、南秋田郡飯田川村にとって重要な交通経路の誕生を意味しました。1947年8月12日には、昭和天皇が戦後の巡幸の一環としてお召し列車で羽後飯塚駅を訪れ、歴史に名を刻む出来事となりました。1949年6月1日には公共企業体である日本国有鉄道（国鉄）が発足し、駅の管理が国に委ねられました。

1970年には貨物取扱が廃止され、1982年には荷物扱いも終了し、駅員の配置がなくなる無人駅となりました。1987年4月1日、国鉄が分割民営化された際には、JR東日本の駅として運営されることとなります。2010年4月1日には、八郎潟駅から土崎駅に管理駅が変更されました。

近年の主な変化として、2016年7月に駅舎の改築工事が始まり、仮駅舎の供用が8月10日から始まりました。そして、同年の12月23日には新しい駅舎が使用開始され、さらに快適な利用が可能となりました。2018年3月17日からは迅速な交通手段として、快速列車の停車駅としても機能しています。2024年10月1日からは、えきねっとQチケのサービスも開始される予定です。

駅の構造

羽後飯塚駅は、単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線を持つ地上駅です。この構造により、利便性の高い乗り換えが実現されており、ホーム間は跨線橋で接続しています。また、土崎駅管理の簡易委託駅であり、地域の交通機関としての役割も果たしています。

利用状況

JR東日本の発表によると、2023年度の1日平均乗車人員は95人です。これは地域内の交通状況や利用者のニーズを反映した数字です。2000年度以降のデータを見ることで、利用状況の変遷を追うことができます。

周辺施設

駅の近くには小玉醸造があり、ここでは酒蔵を改造したギャラリーが設置され、中村征夫の作品を中心にした展示が行われています。また、飯田川郵便局や秋田県道303号、104号、国道7号といった交通路も近接しており、アクセスの良さも際立っています。さらに、秋田中央交通の「飯塚駅入口」停留所やドン・キホーテ潟上店も周辺にあり、日常生活の利便性が高いエリアです。

隣接駅

羽後飯塚駅の隣には、JR東日本の奥羽本線である大久保駅と井川さくら駅が位置しています。これにより、周辺地域との交通が円滑に行なわれています。

羽後飯塚駅は、その歴史的な背景や便利な交通の便、周囲の観光地とあいまって、多くの乗客に愛される駅となっています。地域の発展とともに、さらなる発展が期待される場所です。

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