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岐阜駅(にしぎふえき)は、
岐阜県岐阜市市橋四丁目にあるJR東海の
東海道本線に属する駅です。駅番号はCA75で、交通の拠点として地域に根付いています。
1995年には自動改札機が導入され、利便性が向上しました。今後、
2024年には無人化が進む予定です。
歴史的背景
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岐阜駅は
1986年11月1日に開業しました。当初は
日本国有鉄道(国鉄)の
東海道本線に新設された駅で、
1987年に国鉄が民営化された際にJR東海の駅となりました。
1999年のダイヤ改正では、すべての快速系列の列車が停車するようになり、利用者にとっての利便性が大いに向上したといえるでしょう。
さらに、
2006年にICカード「
TOICA」が導入され、近年では交通のデジタル化が進んでいます。
2024年1月31日にはJR全線きっぷうりばの営業が終了し、
無人駅に移行する予定ですが、それに合わせてサポートつき指定席券売機が設置されるなど、利用者への配慮も行われています。
駅の構造
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岐阜駅は、島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎が備えられています。駅舎内には自動券売機や改札機が設置され、対応する交通手段が多様化しています。また、高架橋の上に出入口があり、駅前広場へアクセスできるようになっています。
無人駅とはいえ、利用者を支援するためのサービスが充実しています。
利用状況と周辺環境
統計データによると、当駅の1日平均乗車人員は年々変化していますが、駅の利用者数は地域の交通事情に影響を受けています。駅からは岐阜バスの笠松県庁線や地域密着型のコミュニティバスが運行されており、公共交通が充実しています。また、近隣には学校や観光地があり、地域交流が盛んです。
隣接駅情報
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岐阜駅の隣には
岐阜駅(CA74)と
穂積駅(CA76)があり、いずれの駅からも便利にアクセス可能です。駅間の距離は短いため、各種列車を利用して簡単に移動することができます。特別快速や
新快速など、さまざまなタイプの列車が停車するため、多様なニーズに対応可能です。
まとめ
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岐阜駅は、過去の歴史を持ちながらも、時代のニーズに応じて進化している駅です。無人化の流れの中でも、駅利用者へのサービス向上が図られています。周辺交通網も整備されているため、地域の重要な交通拠点として今後も注目されるでしょう。