西相生駅

西相生駅:相生湾を見下ろす、歴史と変化の駅



西相生駅は、兵庫県相生市千尋町に位置する西日本旅客鉄道(JR西日本)赤穂線の駅です。相生湾を見下ろす丘陵地帯にあり、住宅街に囲まれた静かな環境にあります。1951年12月12日赤穂線の相生駅~播州赤穂駅間の開通と同時に開業しました。以来、地域の生活を支える重要な交通拠点として、長きに渡り役割を果たしてきました。

歴史と設備の変遷



開業以来、西相生駅は幾度かの変化を遂げてきました。1980年には荷物扱い業務が廃止され、1987年には国鉄分割民営化によりJR西日本の駅となりました。その後、1997年にはJR神戸線標準接近メロディ「さざなみ」が導入され、1998年には自動改札機が設置されました。2003年にはICOCAが利用可能となり、利便性が向上しました。

しかし、近年は利用者数の減少に伴い、駅業務の簡素化が進められています。2024年11月30日には窓口営業が終了し、12月1日からは終日無人駅となる予定です。この決定は、地域の鉄道利用状況の変化を反映したものであり、今後の駅運営のあり方を示唆するものです。

駅舎は、播州赤穂方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅です。業務はJR西日本交通サービスに委託されており、有人窓口(2024年11月末まで)の他に、ICOCA対応の簡易型自動券売機と簡易型自動改札機が設置されています。また、駅スタンプも設置されており、鉄道ファンにも人気のスポットとなっています。

利用状況と周辺環境



兵庫県統計書によると、2022年度の1日平均乗車人員は762人でした。近年は減少傾向にありますが、それでも地域住民にとって重要な交通手段であり続けています。

駅周辺は住宅地が広がり、生活に密着した環境にあります。徒歩圏内には、兵庫県立相生産業高等学校や国道250号山陽自動車道IHI相生工場などがあります。また、相生湾の美しい景色も望める絶好のロケーションです。

アクセスと今後の展望



西相生駅は、相生駅から赤穂線に乗り継いでアクセスできます。周辺にはバス路線も整備されており、地域内での移動も容易です。無人化を控えた西相生駅ですが、地域住民の利便性を維持しつつ、持続可能な運営を目指していくことが重要です。今後の駅周辺の開発や交通状況の変化によって、駅の役割も変化していくことが予想されます。

西相生駅は、歴史と変化を刻みながら、地域社会に貢献し続ける小さな駅です。相生湾の景色を眺めながら、静かにその役割を担い続けているのです。

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