豊浦駅の概要
豊浦駅(読み:とようらえき)は、
北海道虻田郡豊浦町の旭町にある
北海道旅客鉄道(JR
北海道)
室蘭本線の
鉄道駅です。この駅は、鉄道の利用者にとって重要な交通の拠点となっており、駅番号はH42、電報略号は「ヨラ」です。以前は急行「ちとせ」の発着駅でもありました。
歴史
駅の歴史は
1928年(
昭和3年)にさかのぼり、この年の
9月10日に長輪線の静狩駅から伊達紋別駅の間が開通する際に、当駅は「弁辺駅」として開業しました。それから数年後の
1931年4月1日に、長輪線が
室蘭本線に編入されたことに伴い、当駅も
室蘭本線の一部となりました。
1935年には駅名を「豊浦駅」に改称しました。
その後、
1980年には貨物取扱いが廃止され、
1984年2月には荷物取扱いも廃止され、
4月1日から無人駅(簡易委託)となりました。
1987年には国鉄の分割民営化により、JR
北海道の駅となり、
1989年には駅舎が改築されました。最近では、
2004年にホームが延伸され、定期列車の
ドアカットが廃止されています。
駅名の由来
駅名は、現在の豊浦町名に由来しています。旧駅名「弁辺」は、以前の町名を反映しているため、地域の歴史を感じさせます。
駅の構造
豊浦駅は、単式ホーム1面と島式ホーム1面により構成される
地上駅で、合計で3つの線路を持つ構造です。1番線は長万部方面行き、2番線は折り返しまたは列車の待避用、3番線は東室蘭・室蘭方面行きとなっており、すべてのホームは
跨線橋で連絡しています。また、駅舎はホームとは反対側の西側にあり、開業当初のスタイルを残しつつ、近代的なデザインを採用しています。
駅舎内には手作りパンを提供する
喫茶店もあり、訪れる人々に軽食を提供しています。ここでは運賃券の購入も可能です。トイレも併設されており、利便性が高い構造が特徴です。
利用状況
豊浦駅の乗降客数は、1981年度には1日あたり約90人、1992年度には516人に上昇しています。このように、時代とともに利用者数が増えていく様子が見て取れます。
駅周辺
駅周辺は国道から少し離れているため、静かな環境が広がっています。駅の近くには、豊浦町の役場や神社、学校などが位置しており、地域生活の基盤となっています。また、豊浦温泉もしおさいまで徒歩で約15分ほどの距離にあります。
バス路線
豊浦駅前には、道南バスや豊浦町営バスの「豊浦駅前」バス停があり、様々な方面への路線が発着しています。特に、豊浦しおさい前や洞爺湖温泉行きなど、観光客にも便利なアクセスが整っています。
まとめ
豊浦駅は、歴史深い駅であり、地域社会に欠かせない交通手段を提供しています。駅の周囲には自然が広がり、観光スポットも多く存在するため、旅行者も住民も利用しやすい環境となっています。