鉄道博物館駅について
鉄道博物館駅(てつどうはくぶつかんえき)は、
埼玉県さいたま市大宮区に位置する
埼玉新都市交通の伊奈線(ニューシャトル)の駅です。この駅は、開業当初は大成駅という名前でしたが、
2007年に鉄道博物館の開館に合わせて現在の名称に改称されました。駅番号はNS02で、アクセス面でも重要な役割を果たしています。
歴史的背景
鉄道博物館駅は
1983年12月22日に大成駅として開業されました。
2001年には
浦和市、
大宮市、
与野市の合併により所在地が
さいたま市に変わり、
2003年には
政令指定都市に移行し
大宮区に編入されました。
駅名変更は、
2007年10月14日、隣接地に鉄道博物館が開館した際に行われました。この際、駅名が「鉄道博物館駅」に改められ、利用者にとってわかりやすい名称へと変更されました。これに際して、駅構造も大規模に改修され、
バリアフリー対応や駅前整備が行われ、
エスカレーターや
エレベーターなどの設備が増設されました。特に、駅のコンコースは鉄道博物館のエントランスと一体になっており、広々とした空間が確保されています。
駅の特徴
当駅は相対式ホーム2面を持つ
高架駅で、内部には
エレベーターと
エスカレーターが設置されており、快適な移動が可能です。また、
改札内には休憩室やコインロッカーもあり、訪れる人々が利用しやすい作りとなっています。駅のデザインには桃色を基調としたステーションカラーが使われており、視覚的に親しみやすさを演出しています。
2007年のICカード乗車券「
Suica」の供用開始にあたり、自動
改札機も設置され、最新の設備が整っています。駅周辺の環境整備も進められ、訪れる利用者にとって快適な空間が提供されています。
利用状況
2022年度のデータによれば、鉄道博物館駅の1日平均乗車人員は4,635人に達しており、ニューシャトルの駅の中では大宮駅に次いで第2位となっています。このように、駅自体の交通利便性の高さが利用者の多さに繋がっています。
駅周辺とアクセス
鉄道博物館駅の周囲には、多くの鉄道関連施設や公共機関が存在します。駅の西側にはJR東日本の大宮総合車両センターや研究開発センターがあり、また
埼玉県立職業能力開発センターや大宮西部図書館なども近接しています。さらに、インフラの整備が進んでおり、
国道17号やいくつかの県道も近くを通っているため、アクセス面での魅力も十分です。
まとめ
鉄道博物館駅はその名前の通り、鉄道博物館への玄関口としても重要な役割を果たしています。しかし、駅周辺の交通機関や施設も充実しており、地域にとっても重要な交通拠点となっています。観光客から地元住民まで、多くの人々に利用されるこの駅は、今後もさらなる発展が期待される場所です。