関ケ原駅

関ケ原駅について

関ケ原駅（せきがはらえき）は、日本の岐阜県不破郡関ケ原町に位置し、東海旅客鉄道（JR東海）が運営する東海道本線の駅です。この駅は、駅番号CA79としても知られています。関ケ原駅は、岐阜県最西の駅であり、南荒尾信号場からの上り・下り本線（通称：垂井線）、新垂井線と呼ばれる単線が当駅で合流しています。これにより、岐阜地区での重要な交通機関としての役割を果たしています。

歴史

関ケ原駅は1883年（明治16年）5月1日に開業しました。当初は長浜駅と結ぶ役割を担っており、その後、いくつかの路線の変遷を経て現在の形になりました。1889年には更なる路線が開業し、1995年には東海道線の一部として正式に編入されました。1944年に新しい別線が開通し、その後も様々なダイヤ改正や運行形態の変化が見られました。

1987年には国鉄が民営化され、JR東海がこの駅を引き継ぎました。その後も様々なサービスの向上が図られ、ICカードの導入や無人駅化が進んでいます。特に2015年にオープンした関ケ原駅前観光交流館は、観光客の拠点としての機能を果たし、地域の魅力を広める役割を果たしています。

駅構造

関ケ原駅は、島式ホームが2面4線ある地上駅です。駅舎は南側に位置し、ホームへは跨線橋でアクセスできます。2014年の時点で、駅は無人化されており、大垣駅からの遠隔管理が行われています。2024年には完全に無人駅となり、サポート付きの指定席券売機と自動改札機が設置されています。

各のりばの詳細

• - 1番線：下り列車の全てがここを使い、垂井駅を経由します。
• - 2番線：当駅始発及び止まりの列車が使用されます。上り線には進入できず、垂井駅までの運行となります。
• - 3番線：特急列車や貨物列車のみが通過します。以前は定期列車の利用もありましたが、現在は主に臨時列車のみの利用です。
• - 4番線：全ての上り列車が利用し、垂井駅を経由します。

運行ダイヤ

関ケ原駅からは岐阜や名古屋方面への直通列車がありますが、米原駅までの運行本数は少なめです。日中は米原―大垣間の普通列車が頻繁に停車し、朝や夕方には新快速や特急列車も運行されています。特に、観光シーズンには観光客の流入が見られます。

駅周辺の観光施設

駅周辺には関ヶ原合戦の陣地跡が点在しており、歴史ファンにとっては魅力的なスポットです。関ケ原町の市街地は駅の南側にあり、小規模ながら生活利便性の高いエリアとなっています。また、地域の交通利便性を高めるため、様々なバス路線が運行されており、観光地へのアクセスも良好です。

名阪近鉄バスや関ケ原町ふれあいバスが運行されており、これらの路線が観光客や地元住民の足となっています。駅自体も地域の文化や歴史を発信する場としての役割を持ち続けています。

まとめ

関ケ原駅は、地域の交通の要所でありつつ、多くの観光資源を有する重要な駅です。歴史的背景を持ち、時代の変化と共に進化してきた駅は、乗客にとっても地域にとってもかけがえのない存在です。

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