関口駅

関口駅の概要

関口駅（せきぐちえき）は、岐阜県関市関口町に位置する長良川鉄道越美南線の駅です。駅番号は5番で、1952年12月26日に国鉄越美南線の駅として新設されました。開設当初は有人駅として旅客営業を行っていましたが、1985年には無人駅化し、1986年には長良川鉄道に転換されました。さらに、2013年には簡易委託駅から無人駅に再度移行しています。

歴史

駅の歴史は、1952年の開設から始まります。当初は木造駅舎を有し、有人駅として運営されていましたが、1985年に無人化が進む中で、駅構内の喫茶店も閉店を余儀なくされました。その後、長良川鉄道はテナントを探していたところ、コンビニエンスストアのローソンが入居の申し出をしました。駅舎の老朽化が進んでいたため、2013年には駅舎が改築され、ローソンが営業を開始しました。

これに伴い、同年の4月に無人駅化し、8月23日からは「ローソン 長良川鉄道関口駅店」として新たにオープンしました。店舗内にはカウンター席18席が設けられ、待合室としての機能も持たせています。ただし、店舗は道路側にのみ出入口があるため、ホームから直接アクセスすることはできません。

駅の構造

関口駅は、単式ホーム1面1線を持つ地上駅です。駅全体は無人駅として運営されており、切符の販売を行っていないため、販売機や有人の窓口は存在していません。しかし、ホームへの乗降は自由に行うことができます。ローソンは24時間営業であり、コンビニエンスストアとしての利便性を提供しています。

長良川鉄道は、店舗誘致によって新たな収入源を確保し、また快適な待合室の提供を図ることで、利用者の利便性を向上させています。一方で、ローソン側もこのユニークな外観を利用して、ブランドの認知度を高めることを期待しています。

利用状況

関口駅の近年における年間乗車人員の推移については明示されていませんが、地域住民や通勤通学者にとって重要な交通手段となっています。

駅周辺の環境

駅周辺は主に住宅街で構成されており、飲食店も点在しています。北側には岐阜県道58号線が通っており、ロードサイド店舗が立ち並んでいます。さらに北へ進むと、小学校や中学校があり、そこから本町商店街へとつながる路地が広がっています。これにより、地域の人々の生活圏において重要な位置を占めています。

隣接駅

関口駅の隣駅は、越美南線の関富岡駅（駅番号4）およびせきてらす前駅（駅番号6）です。これらの駅と合わせて、地域内の交通を支える重要な拠点として機能しています。

まとめ

関口駅は岐阜県関市において、地域住民にとって必要不可欠な交通インフラです。無人駅としての運営や、駅舎内のローソンによって、多くの人々の利用を支えています。その他、周辺環境や歴史的背景に触れながら、今後の発展にも期待が寄せられています。

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