飯井駅

飯井駅

飯井駅（いいえき）は、山口県萩市大字三見字前水無に位置するJR西日本の山陰本線に属する駅です。周囲は美しい山や海に囲まれており、地域に根ざした独特の雰囲気を醸し出しています。この駅は無人駅で、旅客営業のみを行っていますが、地元の人々や観光客には重宝されている場所です。

歴史

飯井駅は1964年1月21日に開設され、当初は無人駅として運営されています。この駅の設立は、地元の当時の山口県議会議員である河村定一氏の提案に基づいています。その後、1987年4月1日に国鉄の分割民営化が進められ、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅へと生まれ変わります。

2013年7月28日、大雨の影響で駅がある線路が被害を受け、益田駅から長門市駅間は一時運休となりましたが、約1ヶ月後には運行が再開されました。このような歴史を持つ飯井駅は、地域の交通手段として重要な役割を果たしています。

駅構造

飯井駅は高架にあり、単式ホームが1面1線設置されています。ホームは、長門市方面行きと益田方面行きの両方の列車が同じ場所から発着するようにデザインされています。駅舎は待合所と兼用で、実質的にホームにダイレクトにアクセスできる構造になっています。そのため、利用者は待機スペースを気にせず、列車を利用することができます。

駅自体は住宅から少し離れた斜面上に位置しており、アクセスには長いスロープを登る必要があります。また、利用客が少ないため、当駅は無人で運営されています。

利用状況

近年の飯井駅の1日平均乗車人員は少ないものの、周囲の景色や地元の漁港が人気で、観光客が訪れる情報も寄せられています。

駅周辺

飯井駅の周辺は、漁港があり、自然の美しさに惹かれる人々が多く訪れます。近くには水無浴と呼ばれる川が流れ、萩市と長門市の境界線となっています。飯井の集落はこの川の両岸に広がり、駅は萩市側に位置しています。集落は狭隘で、バスの運行はありませんが、地域のアクセスには様々な工夫がされています。

2023年7月に発生した水害の影響で、長門市から当駅経由で東萩へ向かう際の代行バスも運行されることが認識されています。ただし、飯井駅にそのバスは乗り入れないため、利用者は少し不便な思いをしているようです。

その他の情報

最近では、「世界最短の駅名」として飯井駅をPRする取り組みも行われています。ローマ字表記の「Ii」は、他にも類似の2文字の駅名が存在しますが、飯井駅の名前が特に短く見えるという点を強調しています。このようなユニークな特徴は観光列車でも紹介されており、訪れる観光客にとっての話題となっています。

隣の駅

• - 三見駅
• - 長門三隅駅

飯井駅は、単なる交通機関としての機能だけでなく、自然や文化との交流ができる素敵な場所と言えるでしょう。今後も多くの人々に親しまれる道しるべであり続けることを願っています。

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