駅家駅について
駅家駅(えきやえき)は、
広島県福山市駅家町大字倉光に位置する
西日本旅客鉄道(JR西日本)の
福塩線の駅です。この駅は、地域の交通機関として長い歴史を持ち、地元住民に親しまれてきました。
歴史
駅家駅の歴史は古く、
1914年7月21日に
福塩線の前身である両備軽便鉄道が開通した時に開設されました。当初は両備軽便鉄道として運営され、
1926年に両備鉄道へ改称が行われました。その後、
1933年9月1日に国有化され、鉄道省の
福塩線の駅となります。同年11月には福塩北線の開通に伴い、これまでの
福塩線が福塩南線に改名され、駅家駅もその一部となりました。
1934年には駅舎の改築が行われ、
1938年7月には
福山駅から塩町駅までの全線が開通し、駅家駅も
福塩線の一部として位置づけられました。その後、
1970年1
2月には貨物取扱が廃止され、
1984年には荷物の取扱も終了します。
1987年4月1日には国鉄の分割民営化に伴い、JR西日本の駅として新たなスタートを切りました。
2020年2月29日には駅窓口の営業が終了し、無人駅に移行しました。翌年の2021年
2月3日には新しいコンクリート製の駅舎が使用開始され、古い駅舎とホームの上屋は解体されました。
駅の構造
駅家駅は府中方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を備えた地上駅で、福山方面、府中方面の両方の列車が同じホームを利用する棒線駅として設計されています。駅舎は戦前に建設された木造構造で、2021年
2月までは利用されていましたが、近年解体されました。新しい駅舎が建設された後、旧駅舎跡地は駐輪場として転用されています。
駅は無人駅として運営されており、
2020年2月29日までは業務の委託を受けた駅でした。トイレは男女共用の水洗式で、
2020年9月頃まで利用されていましたが、駅舎の改築工事に伴い、この便所も解体されました。
利用状況
近年の駅家駅の1日平均乗車人員の推移は明らかにはなっていませんが、地域住民にとって重要な交通の拠点であることは変わりません。
駅周辺
駅周辺は
福山市の郊外に広がる古くからの住宅街であり、
昭和50年までは
駅家町という独立した自治体が存在していました。現在も、周辺は静かな住宅街として、多くの人々が生活しています。
隣の駅
西日本旅客鉄道(JR西日本)福塩線
万能倉駅 - 駅家駅 -
近田駅
駅家駅は地域の交通網を支える重要な駅であり、その歴史や構造、利用状況はこの地域に根ざした文化を反映しています。