しれとこ摩周号
しれとこ摩周号(しれとこましゅうごう)は、北海道旅客鉄道が運行する特別な
普通列車です。この列車は
網走駅と
釧路駅の間を結び、
釧網本線および
根室本線を経由します。観光名所を多く通るため、この列車は単なる移動手段ではなく、旅の一部としての役割も果たしています。ここでは、しれとこ摩周号の運行状況や歴史を振り返りながら、その魅力を探っていきます。
運行概況
しれとこ摩周号は1日1往復運行されています。元々は多くの通過駅があった快速列車としてスタートしたものの、現在では途中の停車駅が増え、ほぼ各駅に停車します。
2024年(
令和6年)以降、上り網走行きの列車は景勝区間では減速運転を行うことから、観光列車としての性格がより強くなっています。このような運行形態により、観光客は得難い風景を眺めながらの移動が可能です。
停車駅
通常の
普通列車と同様に全駅に停車しますが、
原生花園駅と
細岡駅は春から秋の間に営業を行う
臨時駅で、これらの駅での停車はその期間に限られます。
釧路湿原駅は冬季に通過する扱いですが、春から秋までは上り列車のみが停車します。これにより、旅の途中での立ち寄りができるスポットとして注目されています。
使用車両
しれとこ摩周号はH100形
気動車を使用して運行されています。この車両は釧網線の他の定期
普通列車でも共通して使用されるため、乗客には馴染み深い存在です。
愛称付き列車の歴史
しれとこ摩周号の歴史は1950年代に遡ります。
1957年に
準急列車「摩周」として運行が始まり、徐々に定期列車に昇格しました。
1960年には運行区間が
網走駅と
釧路駅間に変更され、その後もいくつかの名称変更を経て
1970年代には「しれとこ」の愛称を与えられるまでに至ります。その後、「しれとこ」は
1989年に快速列車として再び注目を浴びました。
現在の動向
2018年には列車名が「しれとこ摩周号」に変更され、特に観光地をモチーフにしたデザインのヘッドマークが印象的です。この列車は観光スポット間を繋ぐ重要な役割も果たしており、旅行者にとって魅力的な存在となっています。
2024年に行われるダイヤ改正により、しれとこ摩周号は正式に
普通列車に変更され、流動的な運行状況を反映した形でサービスが向上する見込みです。今後もこの列車は北海道の自然や文化を体験する大切な手段として、多くのファンに愛され続けるでしょう。
札幌や釧路など主要都市からアクセスも良いため、しれとこ摩周号は国内外の観光客にとって利用価値が高い列車です。観光の合間にぜひ、この列車に乗って北海道の美しい風景を楽しんでみてはいかがでしょうか。