てるづき (護衛艦)

護衛艦「てるづき」(JDS Teruzuki, DD-162 / ASU-7012 / TV-3504)



「てるづき」は、海上自衛隊に所属する護衛艦であり、あきづき型の2番艦です。この艦名は「照りかがやく月」に由来しており、同名の艦が日本の艦艇史に存在する中でも、秋月型の駆逐艦「照月」に続く2代目となります。

艦歴の概要



「てるづき」の建造は、1958年8月15日に新三菱重工業神戸造船所で始まりました。これは、米国との相互防衛援助協定に基づくもので、1959年6月24日に進水し、1960年2月29日アメリカ海軍においてDD-961として就役しました。その後、海上自衛隊へ供与され、横須賀地方隊に配属されました。

1961年9月1日には自衛艦隊隷下に新編された護衛艦隊の初代旗艦としての役割を担い、以降数回にわたり遠洋練習航海を実施しました。特に1962年から1971年までの間に、オーストラリアやヨーロッパ、北米など、多くの地域への航海を行なっています。

艦の設備においては、1968年爆雷投下軌条と爆雷投射機が取り外され、代わって可変深度ソナー(VDS)が搭載されました。護衛艦隊隷下の第4護衛隊群旗艦に編入された1971年からは、さまざまな艦影や任務に従事しました。

その後、1976年にはMk.108対潜迫撃砲やヘッジホッグ、短魚雷落射機などを撤去し、新たに71式ボフォース・ロケット発射機と3連装短魚雷発射管を装備する改装が行われました。

1986年には特務艦に種別変更され、艦籍番号がASU-7012となりました。その後、1987年には練習艦に再分類され、艦籍番号がTV-3504に変更され、練習艦隊第1練習隊に編入されることとなりました。

最終的には1991年に特務艦に戻され、1993年には除籍されました。その後、標的艦として装備改修を行い、1994年に実施された対艦ミサイルの演習で撃沈されました。

衝突事故



「てるづき」は衝突事故の悲劇にも見舞われています。1963年3月30日午前3時45分頃、伊豆大島沖で海難救助訓練を終え、帰港していた際に、貨物船「賀茂春丸」と衝突しました。この事故は、いくつかの要因により引き起こされました。

「賀茂春丸」は新日本汽船所属の貨物船で、乗員46名を抱えていましたが、見張りが「てるづき」の尾灯を小型漁船と誤認し、危険を察知した時にはすでに時遅しでした。結果として、「てるづき」の右後部が深刻に損傷し、艦内で就寝していた乗員5名が命を落とし、23名が重軽傷を負う悲惨な結果となりました。この事故は、艦船が大きな危険にさらされる瞬間を物語るものとして、海上自衛隊の歴史に刻まれています。

歴代の艦長たち



艦長たちの在任期間や功績についても言及されており、彼らの指導の下で「てるづき」は様々な任務を遂行してきました。海上自衛隊護衛艦としての役割を果たし続け、艦の歴史を紡いできたその姿は、今もなお多くの人々に敬意を表されています。

「てるづき」の数十年にわたる活動を通じて、日本の海の安全を守り続けた歴史ある艦艇として、多くの人々に記憶されていることは間違いありません。

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