はまぎり型
巡視艇(英:Hamagiri-class patrol craft)は、
海上保安庁が運用する
巡視艇で、PC型に分類される23
メートル型の艦船です。この艦型は、特に北方海域での活動を想定した設計になっており、流氷への対策が施されています。最初に設計されたのは昭和42年度計画に基づいたまつゆき型後期型ですが、そこからの変更も多く見られます。
設計のポイント
はまぎり型の最も大きな特徴は、その船体に使用されている材料です。元のまつゆき型はアル骨木皮構造で建造されていましたが、この型では北方海域での任務を念頭に置き、
高張力鋼が用いられています。このことにより、流氷に対する耐久性が向上しています。また、設計時には速力の要求が緩和されており、1番艇には三菱社製の12DH20MTK
ディーゼルエンジンが搭載されています。このエンジンは単機出力570
馬力を発揮し、最大速力は14
ノットに達します。
高速化の試み
しかし、2番艇ではさらなる高速化が試みられ、原型艇と同様の
池貝-ベンツMB820Dbエンジンが搭載されました。この改良により、最大速力は20.0
ノットに向上しました。1番艇についても、後に同じエンジンへの換装が行われ、速力は17.9
ノットに増加しました。ただし、2番艇はその後、兵装を撤去しました。
建造の詳細
すべてのまつゆき型は
日立造船の神奈川工場で建造されていますが、はまぎり型は
墨田川造船によって造られました。このように、設計の段階から製造に至るまで、はまぎり型
巡視艇はその運用目的に応じた特化した特徴を備えています。
この
巡視艇は、
海上保安庁の業務において重要な役割を果たしており、流氷の多い海域でも活動が可能な設計となっています。そのため、日本の安全と治安維持に寄与する存在として、高い評価を受けています。海上保安において不可欠な艦艇であり、今後もその技術的進化に注目が集まることでしょう。