ふれあいバス (岐阜県)

ふれあいバスの概要



ふれあいバスは、かつて岐阜県が提供していた地域密着型のコミュニティバスです。その目的は地元住民の移動を支援し、地域の結びつきを強化することにありました。このバスは、東海道本線の西岐阜駅と県民ふれあい会館を結ぶ重要な交通手段でした。運行は岐阜県が所有する車両を利用し、県民ふれあい会館の指定管理者によって行われていました。

運行の歴史と経緯



ふれあいバスは、1993年10月に県民ふれあい会館の開館に伴い、地域住民の便利な交通手段として運行を開始しました。当初は県民ふれあい会館、岐阜県庁、西岐阜駅間の循環運行を行っていました。2002年にはバス停が増設され、運行台数も3台に拡充されました。そして2006年には現在のルートに変更されました。

2011年3月31日には運行が終了し、地域の交通の要は「西ぎふ・くるくるバス」に引き継がれることになりました。ふれあいバスが運行していた期間、地域住民にとって非常に便利な存在であったことが、運行終了後も多くの人々の記憶に残っています。

バスの運行ルート



ふれあいバスの主要ルートは、次のようになっていました：

このルートにより、地域住民が福祉施設や文化施設、商業施設へのアクセスが便利になり、住民の生活向上に貢献しました。さらに、運賃は無料であり、手軽に利用できる点が多くの利用者に支持されていました。

車両と運営



ふれあいバスで使用されていた車両は小型バス及びマイクロバスで、定員は21名でした。主にクセニッツCITY-IIIや三菱ふそう・ローザ、日野・レインボーなどのモデルが使用されていました。バスの台数は、1号から3号までの3台が運行されており、予備車両も含まれていました。

2007年には1号車が引退し、トヨタ・コースターが新たに2台運行されることとなりました。これにより地域の交通はより強化され、利用者へのサービス向上に寄与しました。

運休日



ふれあいバスは、県民ふれあい会館の休館日に運行が行われず、具体的には毎年12月27日から1月3日、および2月に設けられる臨時休館日には運行を行わないことが定められていました。このようにして、バスの運行は地域のスケジュールに合わせて運営されていたといえるでしょう。

結論



ふれあいバスは岐阜県における生活の一部として、長年にわたり地域の交通を支えてきました。地域住民にとっての利便性を追求するこの取り組みは、公共交通機関の重要性を再認識させるものでした。運行終了後も、このバスが果たした役割は大きく、代替の西ぎふ・くるくるバスがその役割を引き継いでいます。

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