「めぐりん」は、
東京都台東区が運行する
コミュニティバスの愛称です。区内を網羅する4つのルートが設定されており、地域住民や観光客の足として活躍しています。
概要
2001年6月29日に、公共交通機関が不便な地域を解消することを目的に、浅草エリアで運行を開始しました。当初は
都営バスが運行を担当していましたが、
2004年4月24日からは
日立自動車交通に委託されています。その後、路線の拡充や運行体制の変更を経て、現在の形に至っています。
ルート
めぐりんは、以下の4つのルートで運行されています。
北めぐりん: 浅草、三ノ輪、根岸エリアを循環するルートです。2018年10月1日より、「浅草回り」と「根岸回り」に分割され、それぞれ異なる経路で運行しています。
浅草回り:浅草駅を起点に、
隅田公園、吉原大門などを経由して浅草駅に戻るルートです。
根岸回り:台東病院を起点に、吉原大門、
鶯谷駅などを経由して台東病院に戻るルートです。
南めぐりん:
上野、
浅草橋、
蔵前エリアを循環するルートです。
上野駅を起点に、御徒町、
浅草橋駅、田原町駅、入谷駅などを経由して
上野駅に戻る一方向循環です。
東西めぐりん:
上野、谷中、浅草エリアを循環するルートです。
台東区役所を起点に、
上野公園、
千駄木駅、TX浅草駅、新御徒町駅などを経由して
台東区役所に戻る一方向循環です。
上野公園経由と
鶯谷駅経由の2つのルートを交互に運行しています。
ぐるーりめぐりん: 北めぐりんと南めぐりんのルートを繋ぐように、
台東区内を大きく一周するルートです。
上野駅入谷口を起点に、北めぐりん、南めぐりんのルートを時計回りに経由して
上野駅入谷口に戻る一方向循環です。
運行事業者
「北めぐりん」「南めぐりん」「東西めぐりん」の3ルートは、
日立自動車交通が運行を担当しています。一方、「ぐるーりめぐりん」は
京成バス奥戸営業所に委託されています。
運賃
運賃は全ルート共通で、大人・子供一律100円です。東武鉄道が発売している「浅草下町フリーきっぷ」も利用可能です。ただし、
東京都シルバーパスは利用できません。
2016年1月31日からは、
PASMOや
Suicaなどの
交通系ICカードが全路線で利用可能になりました。また、以下の専用乗車券も販売されています。
専用回数券: 1,000円で11回分の乗車券
一日乗車券: 300円で全線1日乗り放題
一か月券: 3,000円で1か月間有効
乗り継ぎ
複数の路線を乗り継ぐ場合は、乗車時に乗務員に申し出て乗継券を受け取る必要があります。乗継券は当日1回のみ、指定された停留所での乗り継ぎに有効です。「ぐるーりめぐりん」から「東西めぐりん」への乗り継ぎが可能です。
車両
日立自動車交通が担当するルートでは、狭い道路でも運行しやすいように、全長7m級の小型
ノンステップバスが採用されています。車両は、アトラデザイン/
東京特殊車体によってクラシックなデザインに改造されています。また、
京成バスが担当する「ぐるーりめぐりん」では、専用カラーの中型車が使用されています。
すべての車両が
ノンステップバスであり、
車椅子での乗降も可能です。
現行車両
日立自動車交通
北めぐりん: 日野ポンチョ(ロングボディ、定員32名)、緑と赤の専用カラー
南めぐりん: 日野ポンチョ(ロングボディ、定員32名)、黄色と緑の専用カラー
東西めぐりん: 日野ポンチョ(ロングボディ、定員32名)、ベージュと臙脂色の専用カラー
みんなのめぐりん: 日野ポンチョ(ロングボディ、定員32名)、赤と黒の専用カラー、共用車
京成バス
ぐるーりめぐりん: いすゞエルガミオ(定員57名)、白と青に黄色の模様の専用カラー、中型車
過去の車両
日立自動車交通が過去に使用していた車両には、以下のものがあります。これらの車両は屋根上にも装飾のある
ファンタスティックバスでした。
北めぐりん: 日野レインボーHR、三菱ふそうエアロミディMJ
南めぐりん: 三菱ふそうエアロミディMJ
東西めぐりん: 三菱ふそうエアロミディME
みんなのめぐりん: 三菱ふそうエアロミディME
まとめ
「めぐりん」は、
台東区内をくまなく巡る便利な
コミュニティバスです。各ルートの詳細や時刻表は、
台東区の公式サイトで確認できます。観光や日常生活の移動手段として、ぜひ活用してみてください。