アエロフロート航空593便墜落事故

アエロフロート航空593便墜落事故

アエロフロート航空593便墜落事故は、1994年3月23日にロシアのアエロフロートが運航したエアバスA310-304がシベリアに墜落した事故であり、75名の命が失われました。この悲惨な出来事は、無資格の子供が操縦桿に触れることで引き起こされたもので、航空界に大きな影響を与えました。

事故の概要

598便はモスクワのシェレメーチェヴォ国際空港を出発し、香港の啓徳空港へ向かうフライトでした。事故時、乗員3名と乗客63名、計75名が搭乗していました。交代機長は、自身の子供たちを同行させており、操縦席に座らせたことが事故の発端となるのです。

事故の経過

フライトが開始し、交代機長はオートパイロットを使って操縦していましたが、子供たちを操縦席に座らせるという無謀な行為に及びました。最初に12歳の娘が座り、その後16歳の息子が間接的に操縦桿に触れることとなります。交代機長は、娘との会話に気を取られ、オートパイロットを誤って操作してしまいました。

この時、機体は15度の右ロールで旋回していましたが、息子が操縦桿を3～5度右に動かした結果、オートパイロットが一部解除されてしまったのです。パイロットたちは、オートパイロットが解除されていることに気付かぬまま、機体はより急激に右に傾き始めました。

その後、機体は完全に失速し、降下を余儀なくされました。交代機長は息子に早く席を空けるように叫びましたが、強いGの影響で息子は身動きができず、機体の制御はさらに困難となりました。最終的に593便は時速740キロで急降下し、墜落が避けられなくなったのです。

墜落とその後

現地時刻の0時58分、593便はシベリアの山中に墜落しました。墜落直前、乗員たちは状況を把握しようと必死でしたが、全てを取り戻すことはできませんでした。墜落の衝撃により、搭乗者全員が死亡してしまいました。機体は着陸装置を格納した状態で墜落し、緊急事態に備えて搭乗者は全員がシートベルトで固定されていました。

事故原因と調査

調査委員会は、交代機長が無資格の子供を操縦席に座らせたことや、オートパイロットの解除に気付かなかったこと、さらには副操縦士が適切に対応しなかったことを主な原因としました。これを受けて、航空安全に関する提言が数多くなされています。特に、パイロットの訓練制度の見直しやオートパイロットの改善が求められました。

その後の影響

事故後、アエロフロートは当初子供たちの操縦席への立ち入りを否定していましたが、後に事実を認めました。この惨事は、航空業界全体に安全性の重要性を再認識させる契機となりました。現在までに、同様の事故を防ぐための努力が続けられています。中国側の遺族は墜落現場にメッセージを残し、ロシア側では花を捧げるなどの追悼が行われました。関係者たちはこの事故を教訓に今後の航空安全を向上させていく必要があります。

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