アジアエクスプレス

アジアエクスプレスの詳細

アジアエクスプレス（英名: Asia Express）は、アメリカで生産され、日本で調教された外国産の競走馬であり、種牡馬としても知られています。その名は「アジアの超特急」を意味しており、特に2013年に獲得した朝日杯フューチュリティステークスでの勝利が注目されています。

競走馬時代

デビュー前の背景

アジアエクスプレスの父であるヘニーヒューズは、アメリカで10戦6勝の成績を誇り、2006年にはキングズビショップステークス（G1）とヴォスバーグステークス（G1）を制覇した名馬です。ヘニーヒューズは引退後、アメリカとオーストラリアを行き来する種牡馬として過ごし、アジアエクスプレスが生まれたのはこの時期です。また、母のランニングボブキャッツもアメリカで出走し、芝とダート両方の重賞を制した実績を持っています。

アジアエクスプレスはアメリカのオカラスタッドで誕生し、2013年に日本のノーザンファームによって約2200万円で購入されました。オーナーの馬場幸夫氏は、この馬に南満州鉄道の「あじあ号」のように豪快でパワフルな走りを期待し、名前をつけたとされています。

2歳時（2013年）の活躍

アジアエクスプレスは2013年11月3日、東京5Rのダート1400mの新馬戦でデビューし、鞍上のウンベルト・リスポリが見事な騎乗を見せ、2着に5馬身差をつけて勝利を飾りました。続く11月23日には、ライアン・ムーアを鞍上に迎えて東京7Rのオキザリス賞で圧勝します。

当初は全日本2歳優駿に向けて調整していましたが、除外となったため、12月15日の朝日杯フューチュリティステークスに出走。再びムーアが騎乗し、逃げるベルカントを最後の直線で抜き去り、GI初勝利を達成しました。このとき、ムーアは「芝でもダートでも勝てる特別な馬」と称賛しています。

3歳時（2014年）の挑戦

2014年3月23日に迎えたスプリングステークスでは1番人気に支持されましたが、ロサギガンティアに敗れた後、皐月賞でも6着と結果を残すことができませんでした。その後ダート路線へと転向し、ユニコーンステークスでは再起を図りましたが、12着に沈んでしまいます。しかし、8月のレパードステークスで復活し、圧勝を果たします。しかし、再びの怪我により長期の休養を余儀なくされました。

4歳（2015年）と5歳（2016年）の経歴

2015年には名古屋大賞典で復帰するも、2着に敗れます。続くアンタレスステークスでは先頭を奪ったものの、直線で敗れ、年内は脚部不安もあって長期休養となりました。2016年の福島民友カップで復帰戦を迎えますが、最下位に終わり、その後競走馬登録を抹消、引退を決定しました。

種牡馬としての活動

競走馬引退後は、優駿スタリオンステーションで種牡馬としての生活を送り始めます。2020年には初年度産駒がデビューし、2024年には産駒のピューロマジックが葵ステークスを制し、JRA重賞初勝利を収めました。アジアエクスプレスの血は、今後も競馬界に影響を与えていくことでしょう。

主な産駒と成績

アジアエクスプレスの主な産駒には、ピューロマジックやソロユニット、エンテレケイアなどがいます。これらの馬たちは、地方重賞やグレード制重賞で優勝する活躍を見せています。

血統と兄弟

アジアエクスプレスには、マーチステークスを制した全弟レピアーウィットや、近親に京都大賞典を勝ったツルマルツヨシ、ドバイワールドカップを受賞したドバイミレニアムなどがいます。これにより、彼の血統がさらなる可能性を秘めていることが分かります。

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