アッツ (護衛空母)

アッツ（USS Attu, CVE-102）

アッツ（USS Attu, CVE-102）は、アメリカ海軍の護衛空母であり、カサブランカ級航空母艦の一隻です。この艦名は、アリューシャン列島でのアッツ島の戦いに由来しています。

艦歴

最初は「エルボア・ベイ」という名前でしたが、1943年11月6日に「アッツ」に改名されました。1944年3月16日には、ワシントン州バンクーバーのカイザー造船所で起工され、同年5月27日にジョージ・W・スティール夫人によって進水し、6月30日に艦長H. F. マコムジー大佐の指揮のもとで正式に就役しました。

整調期間を経て、アッツは1944年8月7日に航空機と兵員を搭載し、サンディエゴを出航しました。ハワイでの短期間の停泊の後、ガダルカナル島およびエスピリトゥサント島へ必要な航空機と兵員を輸送しました。そして、1944年8月31日に帰国の途に就き、9月13日にサンディエゴに帰還しました。整調後、カリフォルニア州ターミナル島で信頼性試験を行い、これを9月28日に完了しました。

その後、再び出航し、1944年10月1日に西海岸を出発してニューギニアのフィンシュハーフェンに10月18日に到着しました。その後、マヌス島のゼーアドラー湾で停泊し、真珠湾を経由してアラメダに帰還しました。2週間の信頼性試験を経て、11月23日に真珠湾に向けて出航し、グアムと真珠湾の間で補給物資と兵員を輸送し、1945年1月4日にサンディエゴに帰還しました。

次の信頼性試験は1945年1月5日に始まり、1月20日には必要な航海準備を完了しました。1月27日には真珠湾に到着し、オアフ島沖で砲術訓練や飛行訓練を行った後、エニウェトク環礁へ向かい、2月1日に出発して2月10日に到着しました。その後、ウルシー環礁に移動し、2月16日にウルシーを出航、前線で活動する第50任務部隊に合流しました。アッツはこの期間中、前線任務部隊に航空機やパイロットを補充するための任務を遂行しました。

アッツは7月前半まで後方支援を行い、その後サンディエゴに戻りました。7月24日に再び太平洋へ展開し、日本の降伏時には本州南方の燃料補給水域を航行していました。

1945年11月11日、アッツは西海岸に向かい、11月25日には「マジック・カーペット」作戦に参加しました。この作戦では、太平洋各地で38,000マイル以上を航海し、4,000名以上の帰還兵を帰国させるという重要な役割を果たしました。

戦後

1946年5月には艦の処分が決定され、パナマ運河およびフロリダ州ジャクソンビルを経由してバージニア州ノーフォークに向かいました。そこで1946年6月に退役し、1946年7月3日に除籍されました。その後、1947年1月3日に売却されました。

アッツは第二次世界大戦におけるその功績として、2個の従軍星章を受章しています。

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