アルコDH643形ディーゼル機関車

アルコDH643: アメリカ初の液体式ディーゼル機関車

アルコDH643は、アメリカ合衆国で初めて製造された液体式ディーゼル機関車です。この機関車は、1964年9月にアメリカン・ロコモティブ（アルコ）社によって3両が製造されました。特筆すべきは、アルコの251C型ディーゼルエンジンを二基搭載しており、合計出力が4,300馬力（約3,200kW）に達する点です。この機関車は、変速機にフォイト製を採用し、車軸配置はC-Cとなっています。これは、アルコのセンチュリー・シリーズの一部として位置づけられています。

製造された3両は、サザン・パシフィック鉄道（SP）に納入され、ロードナンバー9018から9020として管理されました。その後、これらの番号は9150-9152、さらに9800-9802に改番号されています。SPでは、当時クラウス＝マッファイ製のML-4000液体式機関車も運用されており、DH643はこれらと共に、比較的平坦な地形であるカリフォルニア州のサンホワキン・バレーで運用されました。

しかし、アルコDH643の機関車は故障が多発したため、SPは1970年には使用を停止します。この機関車は、外国製の設計に依存していた変速機の性能不良も原因とされており、短命に終わってしまいました。最終的には、1973年に解体され、その歴史に幕を下ろしました。

関連項目

• - アルコのディーゼル機関車一覧
• - アルコ センチュリー・シリーズ

参考文献

• - ALCO 244 and 251 Diesel Engines（2006年2月20日閲覧）
• - Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide. Kalmbach Publishing Co., Milwaukee, WI. ISBN 0-89024-026-4

外部リンク

• - Alco Six-Axle Centuries Roster
• - Southern Pacific DH-643

このようにアルコDH643は、アメリカの鉄道史において重要な役割を持ちながらも、故障の多さから短い期間での運用を余儀なくされた機関車として、その存在感を示しています。アルコ社の技術が反映されたこの機関車は、鉄道ファンにとっても記憶に残る存在です。

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