アルプス (列車)

アルプスと諏訪湖花火大会号について

概要

「アルプス」は東日本旅客鉄道（JR東日本）が、主に新宿駅と白馬駅の間を結ぶ臨時夜行特急列車です。2024年7月12日からは、新宿駅から白馬駅までの区間で季節ごとに下り1本が運行される予定です。この運行は、2018年まで運行されていた夜行快速「ムーンライト信州」を引き継いでいます。

また、「諏訪湖花火大会号」は、毎年8月に開催される諏訪湖祭湖上花火大会の日に合わせて運転されています。この列車は2019年に導入され、上諏訪駅と新宿駅を結ぶ上り列車として運行されていますが、新型コロナウイルスの影響で2020年と2021年は運行が中止されました。2022年にも運行がなかったものの、2023年以降は臨時特急列車として再び運行されています。

運行状況

「アルプス」は、2024年以降、各シーズンに約3、4日の間隔で運転されます。一方で「諏訪湖花火大会号」は、花火大会当日の深夜に上り1本のみが運行されます。

停車駅

• - アルプスの停車駅

新宿駅 - 立川駅 - 八王子駅 - 松本駅 - 穂高駅 - 信濃大町駅 - 白馬駅

• - 諏訪湖花火大会号の停車駅

上諏訪駅 - 八王子駅 - 立川駅 - 新宿駅

使用する車両

「アルプス」には、E257系電車2000番台が使用されます。この車両は運行開始以来、同番台の9両編成で運行されています。また、繁忙期には臨時の特急「かずさ」に充当されることがあります。さらに、2026年にはE353系電車も使用される予定です。

「諏訪湖花火大会号」には、E353系電車の12両編成が選ばれています。

かつて運行されていた夜行列車

過去には「ムーンライト信州」が運行されており、2002年に開始されました。この列車は急行「アルプス」の代替として設けられましたが、2018年には運行が終了しました。その後も「諏訪湖花火大会号」として、夜行列車の役割が引き継がれました。

「ムーンライト信州」は2010年以降、特に諏訪湖花火大会の日に運行されることが多く、他の期間は少なくとも1往復が設定されていました。使用車両は183系やE257系などで、全車両は指定席でした。

まとめ

「アルプス」は、指定された季節に運行される臨時夜行特急列車であり、絶景の白馬を目指す観光客にとって重要な交通手段となっています。また、諏訪湖花火大会に特化した「諏訪湖花火大会号」も同様に、多くの観客を運ぶ役割を担っています。これにより、多くの人々に楽しさを提供し続けており、今後の運行が期待されます。

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