アントニオ・ジョヴィナッツィ

アントニオ・マリア・ジョヴィナッツィ

アントニオ・マリア・ジョヴィナッツィ（Antonio Maria Giovinazzi）は、1993年12月14日にイタリアのプッリヤ州マルティーナ・フランカで生まれたレーシングドライバーです。彼は2017年にF1にデビューし、2019年からはアルファロメオ・レーシングでフルタイム参戦を果たしました。

経歴

カート

ジョヴィナッツィは2006年から2012年までカートレースに参加し、初めてのタイトルを得るなど、若いころからその才能を発揮しました。特に彼は「36°トロフェオ・インダストリー・ミニカート」や「イタリアン・ナショナル・トロフィー60cc」で優勝し、その名を知らしめました。

フォーミュラ・ピロータ チャイナ

2012年には「フォーミュラ・ピロータ チャイナ」に参戦し、18レースのうち6勝を挙げて初年度のチャンピオンになりました。この成功が彼のジュニア・フォーミュラキャリアの出発点となりました。

FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権

2013年にはダブル・R・レーシングからFIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権に参戦し、シーズンを通じて31ポイントを獲得し、最終的に17位でシーズンを終えました。その後、イギリス・フォーミュラ3選手権にも参戦し、開幕戦でF3カテゴリーでの初優勝を果たすなど、成績を上げていきました。

GP2シリーズ

2016年にはプレマ・パワーチームからGP2シリーズに移籍し、連勝を果たしながら総合ランキング2位でシーズンを終えました。この年の活躍は彼をF1へと導く契機となりました。

F1デビュー

2017年にザウバーからF1デビューを果たし、シーズン中に複数回代走を務めました。デビュー戦のオーストラリアGPでは12位に入賞し、ポイント獲得はならなかったものの、F1キャリアのスタートを印象付けました。

レギュラードライバー時代

2019年からはアルファロメオ・レーシングのレギュラードライバーとして本格的に活動を開始。チームメイトには2007年のワールドチャンピオン、キミ・ライコネンを迎え、数回の入賞を果たしました。2020年には開幕戦で9位入賞を記録し、2021年はモナコGPで10位に入賞するなど、着実に経験を積んでいきました。

WECへの移行

F1引退後、ジョヴィナッツィは2023年からWECのル・マン・ハイパーカー (LMH)クラスに参戦。ル・マン24時間耐久レースでは、フェラーリに58年ぶりの総合優勝をもたらす活躍を見せました。

エピソード

ジョヴィナッツィは、F1界の現在の資金問題に対する批判も行っており、ドライバーとしての彼の立場や情熱に対して重要な意見を持っています。「金絡みでF1シートを失ったのは僕だけじゃない」と語り、その言葉は多くの関係者に響きました。

ジョヴィナッツィのキャリアは、早い段階からの成功とその後の挑戦、さらには様々な経験を経ての成長に満ちています。彼の今後の活躍が期待されます。

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