イースト・
サセックスは、
イングランド南東部に位置する地域であり、ケント、サリー、ウェスト・
サセックスと隣接し、南は
イギリス海峡に面しています。古くから人が定住し、ローマ時代以前からの歴史的遺物が数多く発見されています。古代南サクソン王国の拠点でもあり、ローマ、ノルマンといった侵略者たちの影響も受けてきました。
イースト・サセックスの歴史:古代から現代まで
5世紀、ローマ帝国の支配が終焉を迎えた後、イースト・
サセックスは古代南サクソン王国の領土となりました。しかし、その歴史は遥か昔に遡り、数千年にわたる人類の営みによって形成されてきました。高地からは、古代の生活様式を垣間見ることができる貴重な遺物が多数出土しています。海沿いの立地は、歴史を通して多くの侵略者を引き寄せ、その度に地域は変化を遂げました。かつては漁業、製鉄、羊毛貿易が盛んでしたが、これらは衰退し、現在は海岸沿いのリゾート地を中心に観光業が主要産業となっています。
イースト・サセックスの行政:複雑な歴史と現在の自治体
サセックスは、古代の
サセックス王国を起源とするカウンティです。かつては6つの郡に区分されていましたが、
12世紀以降、東部と西部は別々の裁判所を有するなど、事実上分かれていました。
1865年、イースト・
サセックスとウェスト・
サセックスという2つの行政カウンティが正式に設立され、1889年にはそれぞれのカウンティ・カウンシルが発足しました。その後も州境の変更を経て、現在の行政区分が形成されています。
ブライトン、
イーストボーン、ヘイスティングスといった主要都市は、かつては特別市として自治権を持っていましたが、
1974年以降、イースト・
サセックスに含まれることとなりました。1997年には
ブライトン・アンド・ホヴが単一自治体となり、
2000年にはシティ・ステータスを取得しています。
イースト・サセックスの地理:変化に富む地形と地質
イースト・
サセックスの地質は、ウィールド地域南部の背斜の一部を形成しています。南部の海岸線沿いに、チョークの丘陵地帯であるサウス・ダウンズが東西に連なります。この地域には、砂岩と粘土の層が複雑に入り組んでおり、ヘイスティングスからビーチーヘッドにかけて変化に富んだ海岸線が展開しています。2014年には、この地域に多量のシェールオイル埋蔵が確認され、エネルギー問題における可能性と環境問題との間の議論が巻き起こりました。
イースト・
サセックスの地形は地質と密接に関連しています。サウス・ダウンズの丘陵地帯は、ウーズ川とカックミア川によって途切れており、「セブン・シスターズ」と呼ばれる断崖が印象的な景観を作り出しています。ビーチーヘッドの東には、ペヴェンジー平原と呼ばれる湿地帯が広がり、ベックスヒルでは砂と粘土の層が隆起し、ヘイスティングスの東の崖が最高地点となっています。さらに東には、ペット平原という沼地帯が広がっています。イースト・
サセックスの最高地点は、ディッチリング・ビーコン(標高248メートル)です。
イースト・サセックスの自治体:海岸沿いに集まる都市
イースト・
サセックスの主な都市は、州都ルイスを除き、海岸沿いに集中しています。西から東へ、ピースヘイブン、ニューヘイブン、シーフォード、
イーストボーン、ベクスヒル=オン=シー、セントレナーズオンシー、ヘイスティングス、ライなど、多くの町や村が点在しています。他に、アックフィールド、クロウバラ、ヒースフィールド、バトル、ポールゲート、ペヴェンジーといった、規模の大きな町や村も存在します。
イースト・サセックスの交通:道路と鉄道網
イースト・
サセックスには、ロンドンから放射状に伸びるA21(ヘイスティングス方面)、A22(
イーストボーン方面)といった主要道路が整備されています。また、海岸沿いを走るA259とA27といった沿岸道路も重要な役割を果たしています。鉄道網も主要都市を結んでおり、イーストコーストメインライン、ロンドン・ヘイスティングス線、アックフィールド支線などが運行されています。かつては多くの支線が運行されていましたが、
20世紀以降、多くの路線が廃止されました。
保存鉄道として、ケント・イースト・
サセックス遺跡鉄道なども運行されています。
イースト・サセックスの名所:歴史と自然が織りなす観光スポット
イースト・
サセックスには、数多くの観光スポットがあります。アッシュダウンフォレスト、ベイトマンズ、バトル修道院、ビーチーヘッド、ボディアム城、
ブライトンのロイヤル・パビリオン、ディッチリングコモンなど、歴史的建造物や自然豊かな場所が点在しています。また、ブルーベル鉄道、ラベンダー線蒸気鉄道などの
保存鉄道も人気です。ハーストモンシュー、ルイス城、南ダウンズ道、
サセックス大学なども、観光客に人気です。