ウィリアム・ユーイング・ホイの軌跡
ウィリアム・ユーイング "ウィル" ホイ(William Ewing "Will" Hoy)は、
1952年4月2日に
イギリスのケンブリッジ州メルボーンで生まれ、
2002年12月19日に逝去した伝説的なレーシングドライバーです。彼は約20年にわたる
モータースポーツキャリアの中で、多くの成果を達成し、1991年には
イギリスツーリングカー選手権でチャンピオンに輝きました。
初期の経歴とキャリアのスタート
ホイはレーシングキャリアを本格的にスタートさせる前の20代後半まで、特に目立った活動はしていませんでした。1985年、彼は国際レベルのレース活動に参加し、
ル・マン24時間レースを含む
スポーツカー世界選手権での競技を開始しました。数年にわたり多様なレースに出場し、
1988年の全日本ツーリングカー選手権では、総合2位に輝くとともにクラスチャンピオンのタイトルも獲得しました。この時のチームメイトには、日本のレーサー
柳田春人が名を連ねています。
BTCCでの成功と挑戦
1991年、ホイはスーパーツーリング規則の初年度にいち早く
イギリスツーリングカー選手権(BTCC)に焦点を当て、Vic Leeチームから出場しました。同年、
ボクスホールやトヨタといったメーカーが競う中、
BMWと共に素晴らしい成績を収め、ついにはシーズンチャンピオンの座を獲得しました。また、彼はスネッタートンで開催されたウィルハイア24時間レースでも優勝し、
レイ・ベルム、クルト・ルビーとのコンビで素晴らしい成果を収めました。
1992年、ホイはトヨタチームと契約し、再びチャンピオンの座に挑戦しました。しかし、最終ラウンドで
ティム・ハーベイの
BMWに惜しくも敗れ、シリーズ2位となりました。翌年には、ホイは
世界ラリー選手権のRACラリーにも挑戦しましたが、運悪く木に衝突し一時は大事故に見舞われましたが、幸運にもけがはありませんでした。
1995年には
ルノーとの契約により、
アラン・メニュのチームメイトとして参加しました。初めのうちは苦労しましたが、後半は安定した成績を残し、合計で3レースで優勝し、シリーズでは4位となりました。1996年はシーズンのタイトル獲得が期待されましたが、アウディに圧倒され、ホイは9位と振るわない結果に終わります。
後期キャリアと最期
1997年と1998年にはフォードチームに移籍しましたが、最初の年は消化不良な結果でした。1998年のシルバーストンでのレースでは見事なパフォーマンスを発揮し、チャンピオンシップで多くの勝利を収めました。その後はインディペンデントチーム、アリーナ・
モータースポーツでの
ルノー・ラグナに参加し、シリーズの3位を獲得しました。
ホイは2000年にプロダクション・クラスに参加しましたが、マシントラブルに見舞われ、リタイアを余儀なくされました。その後、彼はBTCCのコメンテーターとしての活動を開始し、ホンダチームの管理職も兼任していました。
2002年には、深刻な健康問題が報告され、脳腫瘍の診断を受けました。その後まもなく、彼は50歳の若さでこの世を去りました。ウィル・ホイは、
イギリスモータースポーツの歴史において忘れられない存在であり、その業績は後の世代のレーサーへの inspiration となることでしょう。