エア・スロバキア

エア・スロバキアについて

エア・スロバキアは、スロバキアの首都ブラチスラヴァを拠点にしていた航空会社で、1993年に設立されました。元々の名称はエア・テレックス・スロバキアでした。この航空会社は、スロバキアやチェコ、ハンガリーなどの都市からヨーロッパ全土や中東へのチャーター便を運航していました。設立当初から様々なチャーター便を提供し、国際的な航空業務を展開していました。

設立と初期の成長

エア・スロバキアは1993年6月1日に設立され、わずか数日後の6月13日にブラチスラヴァ-ライプツィヒ間で初のチャーター便を運航しました。初期の機材にはボーイング727、ツポレフTu-154M、イリューシンIl-62Mの3種類が含まれ、運航機は合計で5機ありました。4ヶ月後の1994年1月には最初の定期便としてブラチスラヴァ-テルアビブ線が開始され、航空会社のサービスが広がることとなりました。

その後、1996年には新たにラルナカ線およびクウェート線を開設し、定期路線は3線に増加しました。さらに2003年になると、バーミンガムやデリー、ベイルートなどの新路線も開設され、2004年にはミラノ・マルペンサとアムリトサルの路線も追加されました。このようにエア・スロバキアは運航路線を徐々に拡大し、チャーター便事業に加えて定期便にも力を入れていました。

経営の変化と挑戦

2006年にはインド人の実業家リクバル・シン・シドゥが会社を買収し、CEOに就任しました。彼のリーダーシップのもとで、エア・スロバキアはチャーター便専門のビジネスに特化することを決定しました。しかし、同じくチャーター便を運航していたシーグル・エアーとの競争が激化し、企業は厳しい状況に直面しました。加えて、2008年末には従業員の健康保険料に関する大きな負債が発覚し、経済的な問題が次々と浮上しました。

2009年6月には社会保険料の滞納も明らかになり、運営はさらに困難な状況に陥りました。経営再建を目指しましたが、最終的には2010年3月に破産を申請し、航空会社としての機能を停止することになりました。エア・スロバキアは同年5月に航空会社免許を取り消され、正式に倒産しました。

保有機材と最終運航

エア・スロバキアは、2010年3月の事業停止時には5機の航空機を保有していました。機材は以下の通りです。

• - ボーイング 737-300: 4機
• - ボーイング 757-200: 1機

同時期の他の航空会社

スロバキアの航空市場では、エア・スロバキアの破産前にも大手格安航空会社であるスカイヨーロッパ航空が2009年に倒産するなど、厳しい競争が続いていました。エア・スロバキアは世界金融危機以降、スロバキアにおける3社目の航空会社の倒産となりました。このように、エア・スロバキアの歴史は多くの変遷と試練に満ちており、航空業界の厳しさを物語っています。

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