オルドス国際サーキット:中国を代表する国際レーシングコース
内モンゴル自治区オルドス市ヒヤバグシ区に位置するオルドス国際サーキットは、
2010年に完成した国際レーシングコースです。全長3.751km、18箇所のコーナーからなるテクニカルなコースレイアウトは、ドライバーたちに高度なドライビングテクニックを要求します。
華々しい開幕と国際レース開催の歴史
2010年の開業以来、オルドス国際サーキットは数々の国際的なモータースポーツイベントを開催し、中国モータースポーツ界の発展に大きく貢献してきました。
まず、中国ツーリングカー選手権と中国シロッコ・カップ、
スーパーリーグ・フォーミュラといった国内選手権シリーズが開催されました。江騰一選手が中国ツーリングカー選手権の初戦で優勝し、サーキットの歴史に名を刻みました。また、
スーパーリーグ・フォーミュラではベン・ハンリー選手が優勝を果たし、国際レースでの最初の栄冠を手にしました。
さらに、オルドス国際サーキットは
FIA GT1世界選手権にも舞台を設けました。
2010年12月、FIAは
2011年のFIA GT1世界選手権カレンダーにオルドスを正式に登録。マルク・VDSレーシングチームのマクシーム・マルタン選手と
フレデリック・マコヴィッキィ選手が、予選と決勝レースの両方で優勝するという偉業を達成しました。
東日本大震災の影響と未来への展望
2011年には、日本の
スーパー耐久シリーズの「Asia Round」としてオルドスでの開催が予定されていました。しかし、同年3月に発生した
東日本大震災と
福島第一原子力発電所事故の影響を受け、残念ながら大会は中止となりました。
オルドス国際サーキットは、国際的なモータースポーツイベントの開催を通じて、中国のモータースポーツシーンを盛り上げ、世界にその存在感を示してきました。
東日本大震災の影響で計画が変更された部分もありましたが、今後も更なる発展が期待されるサーキットと言えるでしょう。 中国国内のモータースポーツの発展に大きく貢献し、今後も多くのレースファンを魅了し続けることでしょう。
コースの特徴と魅力
オルドス国際サーキットのコースは、高速セクションとテクニカルセクションが絶妙に組み合わさっており、ドライバーの技量を試す、チャレンジングなコースとして知られています。18箇所のコーナーはそれぞれ異なる特徴を持っており、ライン取りやブレーキポイント、アクセルワークなど、様々な要素が勝利を左右します。また、コース周辺の風景も美しく、観客は迫力あるレースと雄大な自然を同時に楽しむことができます。
今後の展望
オルドス国際サーキットは、今後さらなる発展を目指し、国際的なモータースポーツイベントの誘致や、地域社会への貢献など、様々な取り組みを進めていくものと期待されます。中国のモータースポーツ界における重要な拠点として、その役割はますます大きくなっていくでしょう。