キア・スペクトラ

スペクトラ（Spectra）について

スペクトラは、大韓民国の自動車メーカーである起亜自動車によって製造・販売された準中型乗用車であります。この車両は、2000年から2003年にかけて販売されており、主にセダンとハッチバックの2つの形態が存在します。

初代スペクトラの概要

スペクトラの初代モデル（SD型）は、2000年5月29日に発売されました。セダンは2代目セフィアのフェイスリフト版として登場し、同年11月にはハッチバックもシューマのフェイスリフトモデルとしてリリースされました。これにより注目を集め、多くの消費者に受け入れられました。初代モデルは、2000年12月18日に年式変更が行われ、より新しいバージョンの発売が続きました。

改良とマイナーチェンジ

2001年に入ると、装備面での充実が図られ、7月20日にはモジュール一体型ハンズフリーシステム、運転席エアバッグ、シートベルトプリテンショナーが標準装備されることとなりました。これにより安全性が大幅に向上しました。さらに、9月10日にはデザイン面でのマイナーチェンジが行われ、サイドウィンカーの色がオレンジから白に変更され、7本スポークのアルミホイールも新たに採用されました。そのほか、ドアハンドルにクロムメッキが施されるなど、見た目にもスタイリッシュさが加わりました。

2002年にもマイナーチェンジが実施され、内装の色がグレーからベージュに変更されたほか、CDプレーヤーオーディオとステアリング・ホイールオーディオリモコンが標準装備されるようになり、特に利便性が向上しました。これに伴い、2003年式のモデルとして再度年式変更が行われました。

スペクトラウイングの改良

スペクトラウイングという特別仕様も2001年10月24日に登場しました。このモデルは、リアスポイラーやクロムメッキ装飾の施されたドアハンドル、アルミホイールなどを新たに採用し、さらにデザイン的にも洗練された印象を与えました。同様に、運転席エアバッグもこのモデルの標準装備に含まれていました。2002年10月1日には、より進化した2003年式に変更されました。

生産終了と後継モデル

スペクトラは、2003年11月5日に後継車種であるセラトーの発売をもって生産終了となりました。スペクトラという名称は、アメリカ市場およびカナダ市場向けに提供されるセラトーおよびシューマの輸出名としても使用されていました。

車名の由来

スペクトラという名前の由来は、英語の「スペクトル（Spectre）」の複数形であり、多様性や広がりを感じさせる響きが特徴です。

関連項目

このモデルに関連する情報には、起亜自動車のほか、キア・セフィア、キア・シューマ、キア・カレンスなどがあります。これらのモデルは起亜自動車のラインナップにおいてスペクトラと同時期に存在し、相互に影響を与えながら市場での位置を確立していました。

スペクトラの登場とその後の改良は、起亜自動車にとって重要な位置づけを持っており、後のモデルに継承されるデザインや技術の礎となりました。

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