キ19は、日本陸軍によって太平洋戦争前に試作された
爆撃機です。この機体は
中島飛行機によって設計・製造されました。
1935年、
九三式重爆撃機の後継機を求められた中島は、
1937年3月に試作機を完成させました。
概要
キ19は流線型の胴体を持ち、中翼の双発単葉機として設計されています。主脚は完全に引き込まれ、胴体内に爆弾倉を装備するなど、空力学に基づいた洗練された構造が評価されました。機体の設計は、同時期に中島がライセンス生産していた
ダグラス DC-2輸送機を参考にしており、その影響が見られます。
この飛行機には、自社開発のハ5空冷式エンジンが搭載されており、爆弾の搭載量は750kgでしたが、これは
九三式重爆撃機と比較して若干少ないものでした。
飛行性能と試験
1937年3月から、キ19は三菱のキ21試作機と比較しながら飛行審査が行われました。どちらの機体も優れた飛行性能を示しましたが、実用試験の結果、機体の性能は三菱製が優位であるとの評価が下されました。一方、エンジンの性能については中島製のものが高く評価されました。
陸軍は、さらなる試作を求め、三菱には中島のハ5エンジンを搭載した試作機を、中島には三菱製のハ6エンジンを搭載した試作機の製作を指示しました。しかし、最終的には三菱製の増加試作機が優れた成績を収めたことから、
九七式重爆撃機として制式採用される運命を辿りました。その結果、キ19は不採用となってしまいました。
運用と後の利用
不採用となった後、試作機の一部は武装を撤去され、長距離通信機N-19として
同盟通信社(J-BACN)に譲渡されました。
スペック
以下はキ19の主なスペックです:
- - 全長:15.00m
- - 全幅:22.00m
- - 全高:3.65m
- - 自重:4,750kg
- - 全備重量:7,150kg
- - 発動機:ハ5甲(中島九七式)空冷複列星型14気筒 ×2
- - 出力:890~950hp
- - 最大時速:350km/h
- - 巡航時速:300km/h
- - 航続力:4,000km
- - 実用上昇限度:8,600m
武装
- - 7.7mm機関銃 ×3
- - 爆弾 750kg
- - 乗員:5名
参考文献
このようにキ19は日本の
航空機開発において重要な存在でしたが、最終的には軍の要件を満たさず、不採用となった機体です。しかし、その開発過程は日本の航空技術の進歩に寄与するものであり、後の
航空機設計にも影響を与えました。