クイーンコーラルプラス
クイーンコーラルプラスは、
マリックスラインが運航する
フェリーです。
船名にある「PLUS」は、「Pleasant, Luxury and Utility Ship(楽しく、心地よい、多目的・実用的な
船)」の頭文字を組み合わせた
バクロニムで、その名の通り、快適性と実用性を兼ね備えた多目的
船として設計されています。
概要
2代目クイーンコーラルの代替として、神田造
船所川尻工場で建造され、
2008年12月3日に就航しました。
鉄道建設・運輸施設整備支援機構の共有建造制度を利用した鉄道・運輸機構との共有
船です。
航路
鹿児島港(新港)と
奄美大島、
徳之島、
沖永良部島、
与論島、
本部港を経由して
那覇港(那覇ふ頭)を結ぶ航路を運航しています。本
船と
クイーンコーラルクロスが2日に1便ずつ交互に運航しています。
設計
船体は6層構造で、最上階の6階が操舵室、5階が乗組員区画と遊歩甲板、4階が旅客区画、3階と2階は前方が旅客区画、後方が車両搭載区画、そして1階が車両搭載区画となっています。
船尾両舷にはランプウェイが設けられ、トラックや乗用車などをロールオン・ロールオフ方式で積み降ろしできます。また、
船首甲板はコンテナスペースとして利用され、デリックによるリフトオン・リフトオフ方式でコンテナを搭載します。
バリアフリー新法に基づき、鉄道・運輸機構の旅客
船バリアフリーガイドラインに準拠したバリアフリー高度化
船として設計されており、高齢者や障害者に対応した客室、多機能トイレ、車いす対応のエスカレーターやエレベーターなど、充実したバリアフリー設備を備えています。
船内には、1等1名室、2等洋室、ペットルームなどの新しいタイプの客室が設けられました。また、現在運航中の沖縄航路の
フェリーの中では唯一、大浴場が設置されています。
1等1名室
2等洋室
ペットルーム
設備
パブリックスペース
案内所
エントランスホール
マルチホール
ペットルーム
喫煙室
供食・物販設備
レストラン
売店
入浴設備
展望浴室
娯楽設備
ゲームコーナー
事故・インシデント
主機のトラブル
2012年4月27日、
徳之島から
奄美大島へ向かう航行中、潤滑油漏れにより右舷主機が故障しました。原因はカム軸端部の軸受ブッシュのメタル剥離によるオイルシール損傷でした。同年
8月29日には、
那覇港から
鹿児島港へ向かう航行中、同様の原因で左舷主機が故障し、
与論島に緊急入港して修理を行いました。
岸壁への衝突
2014年6月9日、与論港入港時に、風と潮流の影響で右舷中央部が岸壁に衝突しました。この事故で、
船体には亀裂を伴う凹損が生じ、岸壁も一部が破損しました。
脚注
外部リンク
マリックスライン -
船舶紹介 クイーンコーラルプラス
MarineTraffic.com - QUEEN CORAL PLUS - 自動船舶識別装置(AIS)による現在位置表示