クイーンコーラルプラス

クイーンコーラルプラス



クイーンコーラルプラスは、マリックスラインが運航するフェリーです。名にある「PLUS」は、「Pleasant, Luxury and Utility Ship(楽しく、心地よい、多目的・実用的な)」の頭文字を組み合わせたバクロニムで、その名の通り、快適性と実用性を兼ね備えた多目的として設計されています。

概要



2代目クイーンコーラルの代替として、神田造所川尻工場で建造され、2008年12月3日に就航しました。鉄道建設・運輸施設整備支援機構の共有建造制度を利用した鉄道・運輸機構との共有です。

航路



鹿児島港(新港)と奄美大島徳之島沖永良部島与論島本部港を経由して那覇港(那覇ふ頭)を結ぶ航路を運航しています。本クイーンコーラルクロスが2日に1便ずつ交互に運航しています。

設計



体は6層構造で、最上階の6階が操舵室、5階が乗組員区画と遊歩甲板、4階が旅客区画、3階と2階は前方が旅客区画、後方が車両搭載区画、そして1階が車両搭載区画となっています。尾両舷にはランプウェイが設けられ、トラックや乗用車などをロールオン・ロールオフ方式で積み降ろしできます。また、首甲板はコンテナスペースとして利用され、デリックによるリフトオン・リフトオフ方式でコンテナを搭載します。

バリアフリー新法に基づき、鉄道・運輸機構の旅客バリアフリーガイドラインに準拠したバリアフリー高度化として設計されており、高齢者や障害者に対応した客室、多機能トイレ、車いす対応のエスカレーターやエレベーターなど、充実したバリアフリー設備を備えています。



内には、1等1名室、2等洋室、ペットルームなどの新しいタイプの客室が設けられました。また、現在運航中の沖縄航路のフェリーの中では唯一、大浴場が設置されています。



1等1名室
2等洋室
ペットルーム

設備



パブリックスペース


案内所
エントランスホール
マルチホール
ペットルーム
喫煙室

供食・物販設備


レストラン
売店

入浴設備


展望浴室

娯楽設備


ゲームコーナー

事故・インシデント



主機のトラブル



2012年4月27日徳之島から奄美大島へ向かう航行中、潤滑油漏れにより右舷主機が故障しました。原因はカム軸端部の軸受ブッシュのメタル剥離によるオイルシール損傷でした。同年8月29日には、那覇港から鹿児島港へ向かう航行中、同様の原因で左舷主機が故障し、与論島に緊急入港して修理を行いました。

岸壁への衝突



2014年6月9日、与論港入港時に、風と潮流の影響で右舷中央部が岸壁に衝突しました。この事故で、体には亀裂を伴う凹損が生じ、岸壁も一部が破損しました。

脚注




外部リンク



マリックスライン - 舶紹介 クイーンコーラルプラス
MarineTraffic.com - QUEEN CORAL PLUS - 自動船舶識別装置(AIS)による現在位置表示

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