クルップ K5(Krupp K5)列車砲の詳細
クルップ K5、正式には28cm
列車砲K5 (28 cm Kanone 5 (E)) は、
1930年代の
ドイツが開発した重砲であり、第二次世界大戦で重要な役割を果たしました。この
列車砲はその名の通り、鉄道を利用して移動することができるため、戦場において大きな戦略的利点を持っていました。
製造と設計
クルップ社は、第二次世界大戦中に多くの
列車砲を製造した企業であり、K5もその一つです。
1934年から
1945年の間に25両が製造され、設計は
ドイツの標準的な鉄道網を考慮して行われました。特に注目すべきは、その長さ21.5メートルの砲身であり、6軸式台車二両に搭載される形をとっています。
この設計により、軍用・民間問わず鉄道網を利用できる特性を持ち、場合によってはパーツを分離し、通行可能な形で運用することが可能でした。ただし、砲自体を旋回させることはできず、射角を変更するためには特別な
転車台を使用する必要がありました。
最大射程は約6万2400メートルとも言われ、ロケット推進弾を用いることでさらに遠く、8万6000メートルに達することも可能でした。このような優れた性能は、連合軍にとって大きな脅威でありました。
型式
K5には様々な型式が存在し、以下のようなモデルがありました:
- - 15cm K5M/15cm K5MKu:プロトタイプでライフリング付きおよびなし。
- - 28cm K5 T10、T7、Vz:それぞれ異なるライフリングを持ち、特にVz型はロケット推進弾の使用が可能でした。
- - 31cm K5 gl:試作の滑腔砲です。
このように、様々な用途への応じた設計が施されています。
歴史的意義
「Anzio Annie」と「Anzio Express」と呼ばれる2つのK5砲は、特に有名です。これらは第二次世界大戦中の
アンツィオ上陸作戦において、連合軍側に対して驚異的な火力を提供しました。連合軍は、この2門の
列車砲の存在に怯え、昼間は
ローマ近郊のトンネルに隠れるなど、戦術を練らざるを得ませんでした。
1944年6月、連合軍が
ローマを占領した後、これらの
列車砲は
鹵獲され、米国へ運ばれました。特に、レオポルトと名付けられた1両は
メリーランド州のアバディーン戦車博物館で展示されています。
技術仕様
- - 口径:283 mm
- - 砲身長:21.539 m
- - 全長:30 m(走行形態)、32 m(砲撃形態)
- - 総重量:218 t
- - 発射速度:1発/3~5分
- - 射程:最大61 km
- - 走行方式:3-3軸複式ボギー台車×2
このように、
クルップ K5はその圧倒的な性能によって、戦争の舞台において重要な役割を果たしました。
文化的影響
クルップ K5は、多くの映画やゲーム、漫画に登場し、特に1969年のイタリア映画『激戦地』では
ノルマンディー上陸作戦を描いたストーリーに登場しました。また、人気のアニメ作品や小説にも影響を及ぼしています。
このように、
クルップ K5は単なる軍事装置だけではなく、その文化的影響も無視できない存在となっています。