クルト・タンツァー

クルト・タンツァーの生涯



クルト・タンツァー(1920年11月1日 - 1960年6月25日)とは、ドイツの軍人であり、特に空軍において卓越した功績を残したエース・パイロットです。彼はドイツ国防軍空軍にて最終的に飛行兵曹長、後にドイツ連邦軍空軍では少佐の肩書きを持ちました。タンツァーは第二次世界大戦中に総撃墜数128機から143機を記録し、その業績により騎士鉄十字章を受章しました。

早期の経歴と戦闘キャリア



タンツァーは1942年3月18日に、第51戦闘航空団(JG51)の補充飛行隊に配属され、同年のうちにJG51第12中隊に正式に配属されました。彼の戦闘キャリアは1943年5月5日、彼が35機の撃墜を記録したことで本格的に始まります。この日の次日、彼が駐留する飛行場にソヴィエトの攻撃機Il-2が出現しました。タンツァーはフォッケウルフFw190でスクランブルをかけ、2機を撃墜します。鬨の声の中で彼は負傷しますが、続けて舞い込むIl-2に対し攻撃を続け、さらに2機を撃墜するという奮闘を見せました。その結果、彼は激しく損傷したFw190を着陸させた際に右手に重傷を負い、大量の出血を伴いました。

勲章と栄誉



その後、彼は治療を受けた後、1943年11月4日に再び前線に復帰します。彼の勇敢な行動は評価され、1943年12月5日には35機撃墜の功績により騎士鉄十字章が授与されました。1944年6月には、空軍の指導官としてカール=ゴットフリート・ノルトマンに同行し、その月内に彼の撃墜数は100機に達します。これはドイツ空軍において81番目の成功でした。

タンツァーは1944年9月1日には東プロイセン戦闘航空兵指導官の参謀となり、1945年2月10日にはJG51第13中隊に移籍、その後3月12日には中隊長に就任しました。総計では彼は大戦を通じて128機から143機の撃墜を達成しました。

戦後の活動



戦後、タンツァーは化学工場でのボランティア活動を経て、新たにドイツ連邦軍空軍に入隊しました。彼はその後も航空に従事していましたが、1960年6月25日バレアレス諸島近くを飛行中、悪天候によりT-33が墜落し、命を落としました。

受勲実績



タンツァーはその戦績に基づいて以下の叙勲を受けました。

その勇敢な戦闘と栄誉は、今なお多くの人々の記憶に残り続けています。タンツァーの物語は、第二次世界大戦の歴史の中で不可欠な存在です。

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