グリムスビー級スループ

グリムスビー級スループは、イギリス海軍が運用したスループの艦級です。この艦級は、ロンドン海軍軍縮会議後の海軍の戦略転換期に設計され、従来の駆逐艦による船団護衛任務を、条約の制限を受けないより経済的な艦艇で代替するという構想から生まれました。

開発の背景

第一次世界大戦時から、イギリス海軍は船団護衛艦としてスループを整備していましたが、これらの艦艇は対機雷戦能力も重視した設計でした。しかし、1931年5月の会議で、スループと掃海艇の役割を明確に分離する方針が決定され、本級は船団護衛に特化したスループとして開発されることになりました。1931年度計画で2隻が建造され、これがグリムスビー級の始まりです。同時期に掃海艇としてハルシオン級が建造されました。1931年6月には幕僚要求事項が提示され、同年12月には造艦局長によって概略設計が作成、1932年1月に海軍本部委員会で承認されました。当初、1933・34年度計画では対潜スループが予定されていましたが、設計の遅れから本級の建造が継続されました。

設計の特徴

グリムスビー級は、ショアハム級スループをベースに、船体幅を広げ、吃水を浅くした設計となっています。機関構成はショアハム級に準じていますが、発電機の配置を見直したことで機関区画が短縮されました。また、平時の領海警備任務において外交官などの便乗を想定し、上甲板に要人用の船室が設けられました。

本級の大きな特徴の一つとして、従来の4インチ砲に代わり、同世代の駆逐艦と同じ45口径12cm単装砲を採用した点が挙げられます。これは、仮装巡洋艦との交戦を想定したものであり、対空兵器として45口径7.6cm高角砲も搭載されました。また、近接防空用としてルイス軽機関銃も装備されました。

1934年以降、航空脅威の増大に対応するため、対空火力の強化が図られました。当初、試験艦として選ばれた「フリートウッド」には、45口径10.2cm高角砲が連装で2基搭載されました。その後、他の艦でも同様の強化が実施され、「アバーディーン」、「スワン」、「ヤラ」には45口径10.2cm高角砲が3基、「パラマッタ」、「ワレーゴ」には連装1基と単装1基（後に連装2基に換装）が搭載されました。1939年には、「グリムスビー」、「ロンドンデリー」、「ロストフト」は12cm砲と3インチ砲を撤去し、45口径10.2cm高角砲を4基搭載。1944年には「スワン」でも同様の改修が行われました。さらに、3インチ砲は撤去され、20mm機銃6基に換装されました。

対機雷戦は本来の任務ではありませんでしたが、掃海艇としても使用できるように設計されており、後部の12cm砲を撤去して吃水を浅くする計画もありました。船団護衛任務時には、掃海具揚降用のクレーンを撤去し、爆雷投射機を搭載するように設計されていました。爆雷搭載数は当初15発でしたが、イギリス艦では90発、オーストラリア艦でも40発に増強されました。

同型艦

イギリス海軍
グリムスビー (HMS Grimsby, L16)
ロンドンデリー (HMS Londonderry, L70)
ロストフト (HMS Lowestoft, L59)
ウェリントン (HMS Wellington, L65)
アバーディーン (HMS Aberdeen, L97)
フリートウッド (HMS Fleetwood, L47)
リーミントン (HMS Leamington, L10)
スワン (HMS Swan, L26)
オーストラリア海軍
ヤラ (HMAS Yarra, L45)
パラマッタ (HMAS Parramatta, L44)
ワレーゴ (HMAS Warrego, L73)
インド海軍
* インダス(HMIS Indus, U67)



グリムスビー級スループは、その多様な能力と優れた設計により、第二次世界大戦中の様々な海域で活躍しました。船団護衛、対潜作戦、対空防御など、多岐にわたる任務を遂行し、連合軍の勝利に大きく貢献した艦級です。

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