グレート・ノース・イースタン・レイルウェイ(GNER)について
グレート・ノース・イースタン・レイルウェイ(GNER)は、
1996年から
2007年まで
イギリスで長距離列車の運行を行っていた鉄道会社です。この会社は、
イギリスの首都
ロンドンの
キングス・クロス駅を起点に、
リーズ、ヨーク、ニューキャッスル、
エディンバラ、
グラスゴーといった主要都市を結ぶ重要な路線を運営していました。GNERは、快適な長距離移動を提供し、多くの旅行者に利用されていましたが、フランチャイズ契約終了に伴い
2007年12月8日に営業を終了しました。
フランチャイズと経営問題
GNERは
2005年3月、二度目のフランチャイズ権入札において、当初
2015年まで営業を続けることが決定しました。しかし、親会社であるSea Containers Ltdの経営が厳しくなり、特に米国での倒産法第11章への申請など経営的な問題が続出しました。このような背景から、
イギリス政府の運輸省はGNERの営業権を打ち切る決定を下すこととなりました。
主な路線
GNERが運営していた主な路線は、以下の通りです。
上記の路線はすべて電化されており、特に
インターシティー225型車両が頻繁に使用されていました。この種の列車は快適で、迅速に目的地へ到着することが可能です。また、
キングス・クロス駅10時発、
エディンバラ行きの「
フライング・スコッツマン」は、GNERの誇る列車の一つでした。
車両と非電化路線
GNERがハイランド地方へ運行する際には、HST(
インターシティー125)が使用されることが多く、特に
エディンバラ以北や
リーズ以遠、ハルへの非電化路線での運行に欠かせない車両でした。
アバディーン行きの列車の一部には「ノーザンライツ」という愛称がつけられ、オーロラの美しさを表現しています。他に、
インヴァネス行きやハル行きの列車にもそれぞれユニークな名前が与えられ、「ハイランド・チーフテイン」や「ハル・エグゼクティブ」として知られています。
保有車両
GNERはその運用において、さまざまな車両を保有していたため、旅行者に多様な選択肢を提供していました。この多様性が、GNERのサービスの質を高める要因となっていました。
関連項目
GNERの歴史は、
イギリスの鉄道の一部として重要な位置を占めています。関連する鉄道運行会社には、ナショナル・エクスプレス・イースト・コーストや
ナショナル・レールなどがあり、これらの会社もまた、
イギリスの鉄道インフラの一翼を担っています。GNERが営業を終了した後は、ナショナル・エクスプレス・イースト・コーストがその役割を引き継ぎ、現在も陸上交通の歴史の一部となっています。