コガリムアビア9268便墜落事故
コガリムアビア9268便(メトロジェット9268便)は、
ロシアのコガリムアビア
航空が運航していた国際
チャーター便であり、2015年10月31日に発生した墜落事故は、
航空史上最も悲惨な出来事の一つとなりました。この便はエジプトの
シャルム・エル・シェイク国際空港を離陸し、
ロシアの
プルコヴォ空港に向かう途中でしたが、06:13 EST(04:13 UTC)に
シナイ半島北部に墜落しました。
事故機には乗客217人と乗員7人が搭乗しており、うち
ロシア人が多数を占めていましたが、
ウクライナ人4人、
ベラルーシ人1人もいたことが確認されています。これにより、乗客乗員224人全員が命を落とし、
ロシアとエジプトの
航空史において最悪の事故となりました。特にこの事件は、
エアバスA320ファミリーの機体による墜落としても最悪のものとされています。
機体の詳細
事故機は
エアバスA321-231型で、機齢は18年で製造番号663、
機体記号はEI-ETJでした。最初は1997年にミドル・イースト
航空に納入されたこの機体は、その後様々な
航空会社で運用されてきました。2012年にコガリムアビアが取得し、翌年からメトロジェットとして運航されました。この機体はIAE製V2533エンジンを2基搭載し、220席(全席エコノミークラス)のキャパシティを持っていました。事故当時の飛行時間は56,000時間、飛行回数は約21,000回でした。
乗客と乗員
9268便には217人の乗客が搭乗しており、その内訳として25人の子供が含まれていました。多くの乗客は
紅海の観光地での休日を楽しんだ後、
ロシアへ帰国するための便でした。
ロシア大使館により乗客の多くが
ロシア人であったとの報告があります。
機長は12,000時間以上の飛行時間を有し、事故機と同型の機体での経験も3,800時間ありました。
事故の原因
墜落直後、「イスラム国」が本件を自らの犯行と主張しましたが、エジプト当局はその主張を否定しました。加えて、過去に尻もち事故を起こしていた経歴もあり、機体に不具合があった可能性を示唆する意見もありました。著名な調査官は、データから機内爆発の可能性が高いと考え、エジプトの調査機関もテロ事件の可能性を取り上げ始めました。
本件が発生した後、
ロシア大統領プーチンは墜落の原因がテロ攻撃であるとの見解を示しました。この事故を受け、コガリムアビアは2015年11月に運行停止を余儀なくされました。
映像化
この事故は
メーデー!:航空機事故の真実と真相というドキュメンタリー番組でも取り上げられました。
この失惨な事故は
航空業界に大きな影響を及ぼし、今後の
航空安全対策の強化が求められることとなりました。