USS Concord (USS Concord, CL-10)
USS Concordは
アメリカ海軍の
オマハ級軽巡洋艦の一隻で、名の由来はマサチューセッツ州の都市コンコードです。この艦船は、海軍の
軽巡洋艦として計画され、戦間期及び第二次世界大戦中に数多くの任務で活躍しました。
艦歴の始まり
コンコードは、1921年12月15日に
フィラデルフィアの
ウィリアム・クランプ・アンド・サンズ社で起工し、1923年11月3日に艦長O・G・マーフィン大佐の指揮の下で正式に就役しました。初の航海は1923年11月23日から1924年4月9日まで行われ、
地中海を訪れ、
スエズ運河を通過し
喜望峰を回って
カリブ海での艦隊演習に参加しました。この初めての航海を経て、
フィラデルフィアに帰還したのです。
コンコードはその後、偵察艦隊の駆逐艦分艦隊の
旗艦として
カリブ海を巡航し、
パナマ運河を通過。1924年と1925年には
ハワイ諸島での演習にも参加し、
大西洋における作戦活動を続けました。特に1927年6月4日には、当時の大統領
カルビン・クーリッジによる観閲式にも参加しました。
その後は
サンディエゴを母港として
太平洋航路に移り、1934年には
パナマ運河や
カリブ海での演習を実施。その後もハワイ海域やアラスカで各種演習を行い、1940年4月1日からは
真珠湾を拠点に訓練を続けました。
第二次世界大戦への関与
アメリカが第二次世界大戦に突入した際、コンコードは
サンディエゴで整備中でしたが、1942年2月に作業が完了し、南東
太平洋部隊に配属されました。
ボラボラ島への船団護衛や、南アメリカ沿岸での巡航に従事し、時折
旗艦任務も果たしました。
1943年の秋、コンコードは南東
太平洋の島々に対する防衛任務に従事し、有名な探検家リチャード・E・バード
少将が座乗しましたのもその時期でした。しかし、巡航中にガソリン爆発による事故が発生し、副長を含む22名が命を落とすという大きな悲劇が起きたため、
パナマのバルボア港で修理が必要となりました。修理作業は1944年3月に完了し、その後は北方に進出しました。
コンコードは第94任務部隊の
旗艦として
千島列島への砲撃任務にも参加し、終戦まで日本の軍事基地を攻撃しました。特に、航空機運用のための重要な役割を果たし、日本軍の北方航路を撃破し、いくつかの小型艇を沈める戦果を上げました。
戦後の帰還
終戦後の1945年8月31日、コンコードはエイダックを出航し、9月8日から14日にかけて日本の大湊で占領部隊の上陸を支援しました。その後、
真珠湾や
パナマ運河を経由して
ボストンに到着し、1945年12月12日に退役。それから約1年後の1947年1月21日に売却されました。
艦艇としてのコンコードは、その戦功により1つの従軍星章を受章する栄誉に浴しました。艦の運用歴は多岐にわたり、その活躍は今なお海軍史の中で語られています。