コンバット・コマンド(CC)
コンバット・コマンド(Combat Command, CC)は、
1942年から
1963年まで
アメリカ陸軍の機甲
師団において使用された部隊編成制度です。この制度は、戦場における柔軟かつ機能的な
軍の運用を目的として導入され、その後の
軍隊編成にも大きな影響を与えました。
背景
第二次世界大戦において、
アメリカ陸軍はその機甲部隊の編制においてさまざまな実験と調整を行っていました。この状況を受けて、
1941年に機甲兵監に任命されたデヴァース少将は、より効果的な指揮体制を模索しました。そして、
1942年3月1日に実施された編成改編時にコンバット・コマンドが導入されました。
コンバット・コマンドの特徴
コンバット・コマンドは、特定の部隊に属さない
司令部組織であり、CC-AとCC-Bの二つが設置されました。このシステムは、機甲
連隊や機甲歩兵
連隊、機甲野戦砲兵
大隊などの部隊を柔軟に編成に加えることができるため、機動的な運用が可能でした。
ドイツ国防軍の
カンプグルッペを参考にしつつ、アメリカ的な運用方法が採用されたとされています。
1943年9月には新たな小型機甲
師団の編成が制定され、CCはA、Bに加え、R(Reserve)の3つに増設されました。CC-Rは
司令部要員数が少なく、あくまで予備兵力を担うことを目的とした編成でしたが、他のCCと同じく戦闘団を組成することも可能でした。このような柔軟な編成により、特定のCCに戦力を集中させることができ、戦況に応じた迅速な対応が実現しました。
戦況と運用
特に大戦末期には、ドイツ
軍の反撃能力が低下していたため、3つのCCが前線での戦闘にフルに投入されました。その例として、バルジの戦いでは第4機甲
師団のCC-Rが
バストーニュの封鎖を突破するという重要な役割を果たしました。このように、CCの運用は戦局における戦闘において非常に重要な意味を持ちました。
制度の改変と影響
1945年に設立された欧州戦域総合委員会は、CCの廃止を勧告しましたが、
アメリカ陸軍はその後もこの制度を維持しました。CC-A、Bの指揮官は
准将に昇進したものの、
1954年にはCC-RがCC-Cに名称変更され、その指揮官は
大佐のまま留まっていました。その後、ROAD(Reorganization Objective Army Division)による改編が行われ、
1963年までに「コンバット・コマンド」という名称は廃止されましたが、実質的には部隊の名称が「
旅団」に変わっただけでそのコンセプトは継続されました。この改編は、歩兵
師団など他の部隊にも広がり、
アメリカ陸軍全体に影響を与えました。
日本への影響
興味深いことに、
陸上自衛隊の
混成団は、アメリカのコンバット・コマンド制度からインスパイアを受けた部分があるとされています。
結論
コンバット・コマンドは、
アメリカ陸軍の機甲
師団における部隊編成の柔軟性を高め、戦闘における迅速な対応を可能にした重要な制度でした。歴史を通じて、その基本理念は廃止された後も引き継がれ、
軍の運用や戦略において影響を持ち続けています。