サージャント・ベイ (護衛空母)

サージャント・ベイ (USS Sargent Bay, CVE-83)

サージャント・ベイはアメリカ海軍が運用した護衛空母で、カサブランカ級の29番艦です。この艦名はアラスカ州南東部のサージャント湾にちなむもので、歴史的に重要な任務を果たしました。

艦歴の概要

「サージャント・ベイ」は、最初は航空機搭載護衛艦（AVG-83）として分類されましたが、1942年8月20日に補助空母（ACV-83）に艦種が変更されました。1943年6月21日にはアメリカ海軍に正式に配属され、同年7月15日には護衛空母（CVE-83）として改めて識別されます。艦は1943年11月8日にワシントン州のカイザー造船所で起工し、1944年1月31日に進水。その後、3月9日に就役しました。

艦の訓練を経て、中部太平洋の友軍航空基地との航空機輸送任務を遂行します。そして1944年8月17日には真珠湾で第3艦隊に合流しました。その後、エニウェトク環礁を経由しマヌス島へ向かい、11月6日にはフィリピン沖で第38任務部隊への補給を行いました。この時、「サージャント・ベイ」を含む護衛空母は後方支援と哨戒業務を担い、大型空母の洋上作戦をサポートしました。

その結果、第3艦隊はフィリピン奪還を成し遂げることができ、多大な戦果を挙げることができました。「サージャント・ベイ」もウルシー環礁を拠点に活動し続け、1945年1月27日までその任務を全うしました。

硫黄島および沖縄戦の支援

1945年2月には硫黄島の戦闘支援の為に出撃し、2月16日には硫黄島近海に到達。艦の航空機は対地攻撃や空中哨戒任務を行い、3月11日までその任務を続けました。3月16日には艦長が交代し、さらに沖縄戦にも従事することになります。特に3月25日から6月20日までの間は、硫黄島と同様に対地攻撃や哨戒任務を実施しました。

この間には補給部隊の護衛任務も行い、加えて5月にはグアムのアプラ港で修理を実施しました。6月23日にレイテ湾に帰着した後、約1か月の待機期間を経て、アメリカ本土に戻りオーバーホールを受けました。

戦後の運用と解体

オーバーホールを終えたサージャント・ベイは、マジック・カーペット作戦に参加し、1946年にはハワイから復員兵を輸送しました。その後、1946年3月23日に不活性化のためボストンに到着し、7月23日に予備役となります。1955年6月には艦種が雑役空母（CVU-83）に変更され、最終的に1958年6月27日に除籍されました。1959年にはニューヨークの造船所で解体されました。

戦功と認識

サージャント・ベイは第二次世界大戦において、6つの従軍星章を受賞しました。その功績は、アメリカ海軍の護衛空母としての役割や戦闘支援に大きく寄与したことを示しています。彼女の歴史は、戦争における航空支援の重要性や護衛空母の役割を見つめ直す貴重な教材ともなっています。

もう一度検索