シュコダ-ソラリス 24m

シュコダ-ソラリス 24m 概要



シュコダ-ソラリス 24m(チェコ語: Škoda-Solaris 24m)は、シュコダ・エレクトリックが展開する先進的なトロリーバスです。この車両はポーランドのソラリスが製造する車体を基にした2連節バスで、同社が提供するトロリーノ24(Trollino 24)の一部として位置づけられています。さらに初期段階ではシュコダ38Trという名称でも知られていました。

主な特徴



シュコダ-ソラリス 24mは、都市交通に特化した設計で、全長は24,700 mm、最大179人の乗客を収容できる能力を持ちます。このトロリーバスは全体が低床構造であり、両開き式の乗降扉周辺の床の高さは320 mmとされています。この設計により、車両へのアクセスが容易で、高齢者や障がい者の利用にも配慮されています。また、着席定員は52名であり、加えて中間車両には車椅子やベビーカーを置くためのフリースペースがあります。

車内は最新のLED照明が取り入れられ、快適な旅を提供します。また、運転士や乗客の安全を守るために監視カメラが多くの場所に設置されています。車両は、前方車体に2つ、中間および後方車体にはそれぞれ1つの車軸が設けられており、前方車体の連節部分と中間車体の2ヵ所がシュコダ・エレクトリック製の主電動機(出力160 kw)で駆動します。他の車軸は油圧パワーステアリングで制御され、滑らかな操作を実現しています。

さらに、運行中の冷却や空調を維持するために、車体には7つの補助エンジンが搭載されており、屋根上には制御装置や架線からの電力供給がない地域で使用するための充電池も設置されています。架線の着氷を防ぐための不凍液を噴霧する装置もオプションで搭載することが可能です。

運用状況



シュコダ-ソラリス 24mの生産は2023年から段階的に進められ、最初の導入先はスロバキアブラチスラヴァです。主に試験的営業運転を経て、2024年1月18日から定期運行がスタートしました。加えて、同年3月6日からはチェコプラハでも営業運転が開始され、59号線に導入されて多くの利用客に利用されることとなりました。

2024年3月時点でのシュコダ-ソラリス 24mの導入台数は今後の運行拡大に伴い、さらに増加すると期待されています。都市の交通において、その高い定員数や低床構造などの特長は、今後の公共交通機関としての重要な役割を果たしていくことでしょう。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。