ジャン=ピエール・アラン・ジャブイーユの経歴
ジャン=ピエール・アラン・ジャブイーユ(
1942年10月1日生まれ)は、
フランスのレーシング・ドライバーであり、
1976年にヨーロッパF2選手権でのチャンピオンに輝きました。メディアによっては「ジャン=ピエール・ジャブイユ」や「ジャン=ピエール・ジャブイル」と表記されることもあります。彼は2023年2月2日に亡くなりました。
幼少期と教育
ジャブイーユは
パリで生まれ、高校まで教育を受けた後、装飾芸術を専攻するコースに進学しました。将来的には
インテリアデザイナーとして活動する予定でしたが、アイススケートでの成功を収めており、ジュニアチャンピオンにまで上り詰めました。この頃、彼は後にF1レーサーとなる
ジャック・ラフィットと親しくなり、両家の間には深い絆が結ばれていました。
レーシングキャリアの始まり
1967年からジャブイーユは
フランスF3にプライベーターとして参加し、1969年には
アルピーヌの
ワークス・チームに加入します。その後、彼は
ル・マン24時間レースに
マトラ・スポーツから出場し、2000ccスポーツカーでも活躍しました。1968年からは
フォーミュラ2にスポット参戦しましたが、本格的な参戦を始めたのは1974年からです。F2では良好な成績を収め、1勝を上げ、最終的にはランキング4位に位置しました。
1975年には再びF1へスポット参戦し、
フランスGPで
ティレルから参加。予選を通過しF1デビューを果たしました。その後もヨーロッパF2での成功があり、
1976年には祝賀の中、チャンピオンになりました。
1977年、ジャブイーユは
ルノーのF1プロジェクトのドライバーとして選ばれ、ここでの彼の努力は顕著でした。ターボエンジンの開発に携わり、1977年にF1史上初のターボ車「RS01」が完成しました。しかし、信頼性の低さからレースでは苦戦が続きました。
成功と苦難
1979年には
フランスGPで自身初の優勝を果たし、この年のレースは彼にとって大きなターニングポイントとなりました。とはいえ、相変わらず信頼性に悩まされる日々が続き、1980年には移籍も検討しましたが、最終的に
マトラに契約。在籍中に事故に遭い、両足を
骨折するという大怪我を負いました。その影響で人生の一部を断たれることとなります。
引退と再起
1981年には
リジェからの参戦が決まりましたが、結果は思わしくなく、わずか数レースで引退を決定。その後、彼は
フランスにてスポーツカーレースに参加し活動を続けます。1994年には
プジョー・エンジンのF1プロジェクトにチームディレクターとして関与しました。
人物像
ジャブイーユはドライバーとしての才能に加え、マシンデザインやエンジニアリングの能力も持ち合わせていました。特に、初めて出場した際に独学で研究を重ねた経験が彼の素晴らしい分析能力を育てました。友人の
ジャック・ラフィットとは親しい関係であり、レースでも互いにサポートし合ったことで知られています。
彼は2023年2月に80歳でこの世を去りましたが、彼の業績と存在は今も多くの
モータースポーツファンの心に生き続けています。