スバル・ステラ

スバル・ステラ (SUBARU Stella)

スバルが製造する軽トールワゴン「ステラ」は、その快適な室内空間と安全性に定評があります。初代ステラは2006年に発売され、標準モデルとカスタムモデルの2系統でスタートしましたが、特に女性を意識したデザインや機能性が特徴です。905の調査に基づいて、乗り心地や利便性の向上に力を入れ、ベビーカーの扱いや後席へのアクセスも考慮されています。

初代モデル (2006年 - 2011年)

初代モデルは、プレオの後継車として登場しましたが、発売後も併売されていました。特に「楽しい関係空間」というコンセプトを掲げ、多くの女性から支持を受けました。衝突安全性の向上に貢献したNAエンジンを搭載し、運転席においても高い評価を得ました。特に2008年には、特別仕様車にJC08モード燃費を併記し、燃費21.0km/Lを達成。これは当時のガソリン車として初の好成績です。

また、初代モデルは独自の直列4気筒エンジンと4輪独立懸架式サスペンションを採用しており、走行性能も確保されていました。設計が短期間で行われたため、急速に市場に投入され、高い販売数を記録しました。この初代モデルは、いかにして市場での評価を得られたのか興味深いポイントです。

2代目モデル (2011年 - 2014年)

2代目ではダイハツ工業との提携に基づき、ムーヴをベースにしたモデルが展開されました。グレード構成はシンプルになり、「ステラ」と「カスタム」の2タイプが主導。タコメーターを搭載した大型メーターや高品質の内装が目立ち、軽自動車に求められる利便性が強化されました。

また、特別仕様車として「カスタムRS」も企画され、ターボエンジンの採用が特徴です。このモデルは、さらなる走行性能の追求と共にスポーツ性を強調した仕様が多く、ドライバーの満足度も高まりました。特にアイドリングストップ機能の搭載により、環境への配慮も見落とされてはいません。

3代目モデル (2014年 - 2023年)

3代目となるステラでは、ダイハツのムーヴの全面改良に合わせる形で改良が行われ、引き続きOEM供給を受けることになります。快適な運転性能はそのままに、デザイン面でもスバルらしさが強調され、特にLEDヘッドランプや多機能メーターが採用されるなど、現代のトレンドに合わせたインテリアとエクステリアが印象的でした。

2023年には、OEM元であるムーヴの生産終了に伴い、ステラも販売が終了しました。しかし、スバルが誇る「ステラ」は、そのデザイン性や機能性、そして安全性能から、多くのオーナーに愛されてきたモデルであることは間違いありません。

車名の由来

「ステラ」はイタリア語で「星」を意味し、様々なモデルにおいてユーザーに対する「輝きを」表現しています。運転することの楽しみと、日常生活に寄り添うような存在感を与えています。

まとめ

軽トールワゴンとしての位置づけでありながら、各モデルが特長を持つ「ステラ」。その開発秘話やモデルチェンジごとの特長は、スバルの理念が詰まっている証です。未来にもその精神が受け継がれることを期待します。

もう一度検索