ソルトレイクシティ国際空港(英:Salt Lake City International Airport)は、アメリカ・
ユタ州ソルトレイクシティに位置する主要な国際空港です。この空港は、デルタ航空の
ハブ空港としても知られており、アメリカ国内やカナダ、メキシコ、さらにヨーロッパの都市へのフライトが豊富に揃っています。
特徴と運航状況
この空港は、1つのターミナルに2つの
コンコースを有し、合計で46の搭乗口が設けられています。毎日300便以上のフライトが発着し、さまざまな航空会社が利用されています。特にダイナミックな運航が特徴であり、デルタ・コネクションやスカイウェスト航空を含む小型ジェット機によるサービスも充実しています。これにより、旅行者やビジネスマンにとって便利なアクセスが提供されています。
歴史
ソルトレイクシティ国際空港の歴史は古く、1911年に開催された「ザ・グレート・インターナショナル・エビエーション・カーニバル」が起点です。このイベントでは、著名な飛行家であるグレン・カーチスによる水上機のデモンストレーションが行われ、空港の存在が知られるようになりました。その後、1920年に
アメリカ合衆国郵便公社(USPS)が同地に航空郵便事業を開始し、空港のインフラが拡張されました。
1925年には、ウェスタン・エア・エクスプレスが民間の郵便事業運営を開始し、続いて旅客便もスタートしました。この頃から、ラスベガスとロサンゼルスを結ぶ路線が運航されるようになり、空港の利用者数が急増しました。
特に注目すべきは、飛行家
チャールズ・リンドバーグが
1927年に自身の航空機「スピリットオブセントルイス号」でこの空港に飛来したことです。その後、空港は「Woodward Field」と名付けられます。
1930年には、400エーカーの敷地と11棟の格納庫を持つ「
ソルトレイクシティ市営空港」として再命名されました。
初めてのターミナルと空港管理棟は1933年に建設され、52,000ドルの費用がかけられました。
ユナイテッド航空がニューヨーク線とサンフランシスコ線の運航を開始したのもこの頃です。その後、第二次世界大戦中には、軍用機がこの空港を基地に利用したこともあり、飛行機移動が一般化していきました。この影響で、空港の滑走路の数が増加し、1950年には
ユナイテッド航空によるシカゴ直行便が運航されることとなりました。
現在の役割と将来
現在、
ソルトレイクシティ国際空港は、交通の要所として地元経済に大きく寄与しています。数々の航空会社が発着しており、地域外との連携を強化しています。今後も、この空港は地域の発展に貢献し続けることでしょう。
これからも
ソルトレイクシティ国際空港を利用する際には、その歴史や運営状況を知ってもらい、より一層旅行を楽しんでいただければと考えています。