タングラ駅

タングラ駅の概要

タングラ駅（タングラえき）は、中華人民共和国のチベット自治区ナクチュ市アムド県にある中国国鉄青蔵線の一部として位置しています。この駅は2006年7月1日に開通した青蔵鉄道2期線（ゴルムド駅からラサ駅）の一環として設立され、開業と同時に世界で最も高い駅となりました。

駅の標高と施設

タングラ駅の標高は5068.63メートルで、開業前に記録されていたガレラ駅（海抜4781メートル）を抜いて、世界一の高所にある駅として知られるようになりました。この駅はその設置場所のため、周囲の自然環境とも密接に関わっています。駅のホームは760メートルの長さを持ち、構内は広大で77002平方メートルの面積を誇ります。また、3本の線路が設置されており、効率的な運行が可能です。駅舎は384.2平方メートルの大きさを持ち、そのデザインは「人」の形にインスパイアされたとされています。これが訪れる人々の印象に残ります。

タングラ駅からわずか1キロメートルの位置には、鉄道の最高標高地点であるタングラ峠（海抜5072メートル）があり、ここも注目されています。この峠は、鉄道ファンや冒険者にとって魅力的なスポットであり、周辺の山脈とも相まって美しい風景を提供しています。

駅の構造と運用

タングラ駅は、単式ホーム1面と島式ホーム1面を有する地上駅です。利用状況に関しては、2021年時点で周囲は無人地域であり、旅客サービスは行われていません。一部の列車はここで停車しますが、停車中に乗客が駅の外に出ることはできず、実質的には運転停車駅としての役割を果たしています。これにより、タングラ駅は観光地としては利用しにくい状況にありますが、それでもその特異な位置は心を引きつけます。

駅周辺の歴史

タングラ駅の建設は2005年に始まり、翌年の2006年に正式に開業しました。このように、短期間で世界的な名声を得るに至ったタングラ駅は、単なる交通手段を提供する以上の存在意義を持っています。訪れる人々に高地の魅力を伝え、同時に鉄道の技術と文化を感じさせる貴重な拠点となっています。旅客輸送の機能を越えて、タングラ駅はその独特な地理的位置が生み出す壮大な風景も提供しているのです。

隣接駅

タングラ駅の隣には、タングラ北駅とタングラ南駅があり、これにより青蔵鉄道のネットワークが形成されています。この路線は人々の交通を支えるとともに、観光資源としても注目されています。世界一の高標高駅としての名声を持つタングラ駅は、その歴史と特徴から多くの人々にとって興味深い存在となっています。

まとめ

タングラ駅は、その設立と運用が持つ特異な特性から、多くの観光客や鉄道愛好家にとって興味深い場所です。高地での独特な体験は、旅の思い出を一層深いものにすることでしょう。

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