ダリュー賞:フランス競馬史に名を刻んだ伝統の競走
ダリュー賞は、
フランス・ロンシャン競馬場で行われていた3歳馬による2100
メートルの重賞競走です。廃止時の格付けはG2で、4月中旬に開催されていました。
フランスダービーへの重要なステップレースとして、長年に渡り
フランス競馬界において重要な位置を占めていました。
フランスダービーへの登竜門
ダリュー賞は、
フランスダービー(ジョッキークラブ賞)への登竜門として知られる「プール・デ・プロデュイ」と呼ばれる5つの競走の1つでした。このグループレースは、
フランス馬の改良と育成を目的とした
フランス馬種改良奨励協会によって設けられ、ダリュー賞はその中でも重要な役割を担っていました。
19世紀には、
フランス競馬史に名を刻む名馬モナルク(
グラディアトゥールの父)、ボイアール、パースといった名馬たちがダリュー賞を制し、その後
フランスダービーへと駒を進めています。20世紀に入っても、プリンスシュヴァリエなど、
フランスダービー優勝馬を輩出。しかし、1957年のアンバーを最後に、ダリュー賞優勝馬から
フランスダービー優勝馬は生まれなくなりました。
日本との繋がり
ダリュー賞には、日本競馬にも大きな影響を与えた面があります。
ファラモンド、
ムーティエ、アイリッシュボール、カーホワイトといった種牡馬が日本に輸入され、その血統は日本のサラブレッド界に深く根付いています。また、
リファールやプリンスビオといった著名馬もダリュー賞に名を連ねています。これらの馬たちは、日本の競走馬育成に多大な貢献を果たしました。
歴史と変遷
ダリュー賞は
1841年、「プール・デ・プロデュイ」という名称で創設されました。当初はシャンドマルス競馬場で行われ、後にロンシャン競馬場へと移されました。開催時期も5月に行われていましたが、1877年、
フランス競馬奨励協会会長を務めたポール・ダリュー子爵を称え、現在の「ダリュー賞」と改称されました。
戦争による中断
ダリュー賞の歴史は、戦争の影響も受けています。普仏戦争、第一次世界大戦、第二次世界大戦と、幾度となく中断を余儀なくされました。特に第二次世界大戦中は、ドイツ軍の占領下においても開催が続けられましたが、1943年には連合軍の空爆を避けるために、トランブレー競馬場での開催、さらにはノアイユ賞との統合を余儀なくされ「ダリュー・ノアイユ賞」として開催されました。ロンシャン競馬場がアメリカ軍の駐屯地となった影響で、1944年と1945年はメゾンラフィット競馬場を代替地として使用。1946年にロンシャン競馬場に戻り、1947年からは再びダリュー賞とノアイユ賞は別々の競走として開催されるようになりました。
グレード制導入と廃止
1971年に
フランス競馬にグレード制が導入されると、ダリュー賞はG2に格付けされました。しかし、1977年を最後にダリュー賞は廃止されました。最後の優勝馬はカーホワイト、騎手は
フレディ・ヘッド、調教師はアレク・ヘッド、馬主はジャック・ウェルテミエでした。
プール・デ・プロデュイ
ダリュー賞が属していた「プール・デ・プロデュイ」は、
フランスダービーの前哨戦として位置づけられた5つの競走を指します。ノアイユ賞、ダリュー賞、
リュパン賞、
オカール賞、
グレフュール賞から構成され、これらの競走に出走できる馬には、父馬や母馬の産地に関する制限がありました。特にダリュー賞は、「
フランス国外で生産された牝馬」の産駒に限定され、出走馬が生まれる前の段階で登録する必要がありました。
結語
ダリュー賞は、
フランス競馬の歴史と発展に大きく貢献した伝統的な競走でした。多くの名馬を輩出し、日本競馬にも多大な影響を与えました。その歴史と伝統は、現代の
フランス競馬、ひいては世界競馬の歴史の中に刻み込まれています。現在ダリュー賞は廃止されていますが、その栄光の歴史は決して色褪せることはありません。