チェザーレ・バティスティ (Cesare Battisti)
チェザーレ・バティスティは、イタリアの海軍に属する
駆逐艦で、サウロ級と呼ばれる艦型の一つです。建造は1924年に始まり、1926年に進水、1927年に正式に就役しました。その後、バティスティは多くの歴史的な出来事に関与し、特に第二次世界大戦中の活動が注目されています。
艦歴の概要
初期の活動
バティスティの最初の数年間は比較的穏やかなものでしたが、1930年に同艦は
駆逐艦「ダニエーレ・マニン」との衝突事件を経験しています。この事故は、艦の運用において注意が必要であることを示唆するものでした。1939年には
紅海に配備され、次第に戦争に巻き込まれていきます。
第二次世界大戦とバティスティ
第二次世界大戦が始まると、バティスティは他の同型艦とともに第3駆逐隊を編成し、
マッサワ(現エリトリア)での作戦に従事しました。1940年6月27日、敵艦に対する救援活動中、
クロロメタンガスの中毒により多くの乗員が影響を受け、さらにイギリス
駆逐艦からの攻撃によって潜水艦「ペルラ」の救助に派遣されたという経歴があります。
その後、7月26日にはイギリス船の捜索に向かいましたが、何も発見することができませんでした。また、8月30日から31日にかけては、ギリシャ船の捜索も行いましたが、こちらも無駄でした。
9月にはさらに敵船団の捜索を行いましたが、依然として目標物を見つけられず、作戦の難しさが際立ちました。12月19日には、
駆逐艦「ダニエーレ・マニン」や「レオーネ」と共に出撃しましたが、目標としたBN5船団は発見できず、21日に帰投を余儀なくされました。
1941年4月1日、
マッサワへの敵の攻撃が本格化しました。
駆逐艦たちは自国や中立国に脱出する選択肢がなくなる中で、最終的には攻撃を決行することになります。「チェザーレ・バティスティ」も「ダニエーレ・マニン」や「ナザリオ・サウロ」と共に
ポートスーダン攻撃を計画しました。しかし、出撃中に機関の故障が発生し、速度が低下。最終的にはアラビア沿岸へ向かい、翌日自沈する結果となりました。
結論
チェザーレ・バティスティの艦歴は、戦争の厳しさと
駆逐艦の運用の難しさを物語っています。彼女の活動は、
イタリア海軍の歴史において重要な位置を占めており、多くの教訓を我々に残しています。