チェリク・ヒッデス (駆逐艦)

チェリク・ヒッデス (HNLMS Tjerk Hiddes, G16)

チェリク・ヒッデスは、オランダ海軍の駆逐艦であり、N級に属します。この艦名は、17世紀のオランダ海軍の軍人チェリク・ヒッデスに由来しています。元々はイギリス海軍の駆逐艦ノンパライル（HMS Nonpareil）として建造されましたが、オランダ海軍に引き渡されてからはチェリク・ヒッデスとして就役しました。また、第二次世界大戦後の1951年にはインドネシアへ移管され、同国の海軍の旗艦ガジャ・マダ（KRI Gadjah Mada）となりました。

艦歴

建造と就役

チェリク・ヒッデスは1940年5月22日、スコットランドのダンバートンでウィリアム・デニー・アンド・ブラザーズ社によって起工され、1941年6月25日に進水しました。1942年の5月6日には公試を行い、5月27日にはオランダ海軍に引き渡され、艦長ウィレム・ヤン・クライスの下で正式に就役しました。その後、イギリス海軍東洋艦隊第7駆逐艦戦隊に配属されました。

第二次世界大戦での活動

チェリク・ヒッデスは1942年6月から7月にかけてスカパ・フローで錬成訓練を行い、クライド湾に移動した際、遠航に向けた船団護衛に参加しました。その後、インド洋へ赴くWS21P船団の護衛として軽巡洋艦オライオンやオーストラリアの駆逐艦ネパールと共に航海を続けました。
重視する任務の一環として、1942年9月にはマダガスカル島に対する上陸作戦を支援し、さらにインド洋での船団護衛任務を果たしました。

特に1943年には、オーストラリア向けの船団護衛に従事し、さらにインド洋での日本からの封鎖突破船の捜索も行いました。しかし、成功には至りませんでした。

1944年には再び艦隊の護衛任務に参加し、連合軍の艦艇と共同で作戦を行いました。その後、機関故障により一時帰還を余儀なくされるも、修理を済ませた後には再び船団護衛に戻りました。

戦後の経歴

1944年10月にチェリク・ヒッデスはイギリスに帰還し、船団護衛任務を再開しました。戦後にはオランダ海軍の平時の任務に従事し、最終的に1951年3月にインドネシアに引き渡されました。インドネシア海軍ではガジャ・マダとして同国の旗艦として機能しましたが、1961年に退役し、その後解体されました。

結論

チェリク・ヒッデスは、オランダ海軍の駆逐艦としての役割を果たしただけでなく、戦後はインドネシアにおいても重要な役割を担う艦艇として知られています。その歴史的な背景は多くの艦船愛好家や歴史研究者にとって興味深いテーマとなっています。

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