ツアーバスの概念
ツアーバスは、日本の旅行業界において、
旅行会社が手配する貸切バスを利用して人々を特定の目的地へと輸送する旅行商品です。これは、募集型企画旅行の一環として提供され、通常は都市間を結ぶ形で運行されます。
国土交通省においては、この形式が「高速ツアーバス」とも呼ばれ、特に
高速道路を経由した移動が主な特徴となっています。
ツアーバスの運行形態
ツアーバスの運行は、道路運送法や
旅行業法に基づいて行われています。通常、高速乗合バスとは異なり、旅行業者が貸切バス事業者を通じて運行します。これにより、
運賃は旅行代金という形で収受され、参加者が直接バス事業者に対して支払うことはありません。運行中には、車内にガイドや
添乗員は同乗しないため、輸送業務に専念します。
ツアーバスの中には、
観光地への入場や食事が含まれない純粋な移動手段としてのみ機能するものが多く存在します。これは、バス自体が
観光施設へのアクセスを目的としていないため、旅行者はそれぞれ自由に
観光を楽しむことができます。
ツアーバスの普及と歴史
2000年代初頭からの
規制緩和に伴い、高速ツアーバスが急速に普及しました。特に都市間を夜行便で結ぶサービスが増え、利用者が比較的安価で広範囲な移動を楽しむようになりました。ただし、この成長はバス事業者や
旅行会社の間で競争を引き起こし、
運賃競争が激化する要因ともなりました。また、安価な料金としてツアーバスは一般的に広く受け入れられるようになりましたが、それに伴う過労運転や安全性の問題も顕在化しました。
安全性と規制の変化
ツアーバスの普及に伴い、過労運転による事故が複数回発生。その結果、
国土交通省は新たな規制を設けることとなりました。
2013年には、高速ツアーバスが新高速乗合バス制度に統合され、これにより安全基準が強化されました。これは、従来のツアーバスと高速乗合バスの違いを明確にし、利用者の安全を守るための重要な変革となりました。
メリットとデメリット
ツアーバスの基本的なメリットは、他の交通手段に比べて低コストで移動できる点にあります。特に学生や若い世代に人気があり、移動だけでなく
観光の一環として利用されることが多いです。しかし、過密な運行スケジュールや
運転手の過労など安全面での懸念も存在します。
また、ツアーバスの増加により、高速乗合バス事業者は厳しい競争に直面し、収益が圧迫される事態が発生。これが結果的に、
路線バスの廃止や運行コースの減少につながることも懸念されています。
まとめ
ツアーバスは日本の交通手段および
観光業界において、重要な役割を果たしていますが、今後どういった形で運行が行われていくかという点で、安全基準の強化が必要です。パッケージ型の旅行が進化する中で、ツアーバスの市場は変化を続けており、利用者にとってより魅力的なサービスの提供が求められています。