ツェントラル鉄道ABe130形電車

ツェントラル鉄道ABe130形電車について

ツェントラル鉄道ABe130形電車は、スイスの中央部に位置する私鉄、ツェントラル鉄道で運行されている山岳鉄道用の部分低床式電車です。この電車は、スイス連邦鉄道（SBB）で唯一の1m軌間を誇るブリューニック線およびルツェルン-シュタンス-エンゲルベルク鉄道の一部として利用されており、2005年の運行開始を前に、2004年から2005年にかけて製造されました。初期はABe4/8形として計画されましたが、最終的にはUIC方式の形式名であるABe130形に変更されました。

機構の概要

この電車は、3車体から成る連接式の構造を持ち、1等車と2等車の合造車両です。製造はシュタッドラーが手掛けており、高いバリアフリー対応を実現している点が特徴的です。低床部の床面高は400mmで、乗降が容易に行えるよう配慮されています。また、VVVFインバータ制御により、定格出力1150kW及び牽引力100kNを発揮し、高い走行性能を持っています。

車両のデザイン

この電車の外装は、スイスの美しい風景に調和したデザインが施されています。特に流線形の先頭車両は、両側面と上面が美しく絞られており、大型の曲面ガラスが使用されています。車体はアルミ製で強度が高く、台車の構造には拘りが見られます。

室内は、前部が2等車、後部が1等車と2等車に分かれており、車椅子対応の便所も設置されています。座席配置は、1等車は2+1列、2等車は2+2列であり、全体で約200名以上の乗客を収容できます。固定式のクロスシートが設置されているため、快適なリラックス空間を提供します。

走行性能と技術

走行機器は、3車体4台車の連接式を採用しており、特に中間車には通常のボギー台車が採用されています。また、VVVFインバータ制御を使用し、高い牽引力と最高速度100km/hを実現しています。電動機は、定格出力287.5kWの3相誘導電動機を4台搭載し、主に粘着区間での運行に適しています。

運行情報

ツェントラル鉄道は、ルツェルン近郊路線のSバーンや定期列車としてルツェルン-ギスウィル間、ルツェルン-シュタンス間などでこの電車を運行しています。通常は、単独の3両編成や制御客車ABt 941-943形と連結して6両編成でのサービスも行っています。特に、インターラーケンとの連絡運行においては、HGe101形電気機関車の牽引による運用が見られ、一層多様なサービスを提供しています。

まとめ

ツェントラル鉄道ABe130形電車は、スイスの美しい山々の中を自在に走行するために設計された高機能な乗り物です。バリアフリー設計、快適な室内空間、そして高い走行性能を兼ね備え、観光地へのアクセスを容易にし、多くの人々に親しまれています。

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