ティム・ホロウェイ

ティム・ホロウェイ：F1エンジニアリング界の巨匠

ティム・ホロウェイ (1951年生まれ) は、イギリスを代表するエンジニア、レーシングカーデザイナー、そして自動車技術者です。彼のキャリアは、英国国防省でのロケット研究から始まりました。若くして才能を見出され、1975年、マーチ・エンジニアリングに入社。

マーチでは、治具製作から設計製図、トラックエンジニアへと着実にキャリアアップ。ゴードン・コパックら著名なデザイナーと協働し、F1チームの設計から製造までを統括するエンジニアリングディレクターにまで上り詰めました。マーチでの経験は、彼の技術者としての基礎を築き、後の活躍の礎となりました。

しかし、マーチF1チームは1990年に体制変更。ホロウェイはロビン・ハードらと新たな会社「フォメット」を設立。フォンドメタルF1チーム向けにF1カーを設計・製造しますが、チームとの契約は解消されます。その後、チーム名を変更し、ヴェンチュリー・ラルースチームのためにLC92を設計。このマシンは、モナコGPでポイントを獲得するなど、高い競争力を示しました。

1993年にはGenTechに社名を変更し、フォーサイス・レーシング、後にバリー・グリーンへと移籍。ジャック・ヴィルヌーヴがドライブするレイナード・フォードの開発に携わり、彼のCARTでの活躍に貢献しました。アメリカでの活動は、ホロウェイの技術力を国際的な舞台で証明するものでした。

F1への強い思いから、ホロウェイは長年共に歩んだハードのもとを離れ、ジョーダンチームへ。ルーベンス・バリチェロやマーティン・ブランドルのレースエンジニアとして活躍し、研究開発にも尽力しました。心臓発作を経験するも、ジョーダンチームに復帰。エンジニアリングディレクターとして、設計チームを率いてジョーダンEJ11、EJ12の設計にも携わります。しかし、2002年にチームを離れ、F1界から身を引きました。

F1引退後も、ホロウェイの技術者としての情熱は衰えることはありませんでした。2004年には、ヨーロピアンルマンシリーズ参戦チーム、ホタチームが使用したザイテック04Sの設計に携わります。ザイテック社は後にギブソン・テクノロジーと改称。

ティム・ホロウェイは、マーチ、フォメット、ジョーダン、そしてザイテックと、F1、そしてモータースポーツ界において様々なチームで活躍した稀有なエンジニアです。彼の卓越した技術力と経験は、多くのマシン開発に貢献し、モータースポーツ史に大きな足跡を残しました。 彼の設計したマシンは、幾多のレースでその性能を証明し、数々のドライバーの成功に貢献してきたのです。 ロケット研究から始まり、F1という華やかな舞台、そしてル・マンカーへと続く彼のキャリアは、まさにエンジニアとしての情熱と才能の結晶と言えるでしょう。 彼の功績は、これからもモータースポーツ界に語り継がれていくことでしょう。

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