ルーマニア南部の
テレオルマン県に位置するトゥルヌ・マグレレ(Turnu Măgurele)は、歴史と地理に彩られた都市です。
ワラキア地方の一部であるこの都市の名は、
ルーマニア語で「丘の塔」を意味し、これは古代に築かれた砦の遺構に由来します。特に、市街地の南西約4km地点で
オルト川が
ドナウ川に流れ込むという恵まれた地理条件は、古くからこの地の発展を支えてきました。
歴史の変遷
この地域の歴史は非常に古く、ローマ皇帝
コンスタンティヌス1世が330年に
ドナウ川に架けた橋の遺構が今なお残っています。さらに、6世紀には東ローマ皇帝
ユスティニアヌス1世によって砦が築かれ、その名残である防壁の廃墟が都市名の由来となりました。中世には、
オルト川と
ドナウ川の合流点北西にあった「トゥルヌ港」が交易の拠点となり、トゥルヌ・マグレレは繁栄を遂げました。
しかし、1417年頃、
ワラキア公ミルチャ1世の治世末期には
オスマン帝国の支配下に入り、ジュルジュや
ブライラと並ぶ行政区画であるカザーの一つとされました。その後、ヴラド・ツェペシュやミハイ勇敢公といった
ワラキアの指導者たちによる
オスマン帝国からの独立を目指す抵抗運動の舞台ともなりました。19世紀初頭には、ヤンク・ジアヌ率いる
ハイドゥク(義賊)らが反乱を起こし、オスマン・パズヴァントールに勝利するなど、独立への気運が高まります。1826年の
アッケルマン条約および1829年の
アドリアノープル条約を経て、トゥルヌ・マグレレは他のカザーと共に再び
ワラキア公国領へと復帰しました。
1839年には
テレオルマン県の県都となり、地方行政の中心としての地位を確立します。1848年には近郊のイスラズ村で
ワラキア革命が勃発し、近代
ルーマニア国家形成に向けた重要な一歩が記されました。さらに、1877年から1878年にかけての
ルーマニア独立戦争では、
ブルガリアへ向かう重要な前哨基地としての役割を果たしました。現在の都市としての自治体となったのは、1968年の行政再編によるものです。
地理的特徴
トゥルヌ・マグレレは、
ドナウ川を挟んで対岸の
ブルガリアの都市
ニコポルとフェリーによって結ばれており、国際的な往来の拠点ともなっています。広大な「ブルナス平原」と呼ばれる一帯は肥沃な土地に恵まれ、農業も盛んです。市街地から南西に数キロ離れた地点で、
ルーマニアを流れる
オルト川の長い旅が、欧州の大河である
ドナウ川との合流によって終わります。市の平均海抜は33mと比較的なだらかな地形です。
観光名所
都市の中心部には、観光の目玉となる聖ハラランビオス大聖堂があります。20世紀初頭に地元に住むギリシャ系の農家たちによって建てられたこの聖堂は、
クルテア・デ・アルジェシュの大聖堂をモデルにしたとされる後期ルネッサンス様式を基調とした美しい建築です。また、1877年から1878年の独立戦争におけるトゥルヌ・マグレレの貢献を記念して建てられた独立記念碑も、この都市の重要なランドマークとして多くの人々に知られています。
経済と産業
かつてトゥルヌ・マグレレの経済を支えていたのは、化学工業と製糸業でした。しかし近年は産業の多角化が進み、
ディーゼルエンジンの製造工場や食品加工施設などが稼働しています。一方で、市の化学工場からは基準を超えるアンモニアや硫化水素を含むガスが排出されているという問題も指摘されており、
欧州連合(EU)の大気汚染環境基準を満たしていない可能性があるとされています。これは、地域経済の課題の一つとなっています。
結び
歴史的な要衝として、また現代においては産業や交通の拠点として、トゥルヌ・マグレレは
ワラキア地方の歩みを反映する都市と言えるでしょう。古代から続く
ドナウ川沿いの歴史、度重なる支配と独立への道のり、そして現代の産業構造といった多様な側面が、この都市のユニークな個性を形作っています。