トヨペット・ライトスタウト

トヨペット・ライトスタウトの概要



トヨペット・ライトスタウトは、1963年から1967年までトヨタ自動車によって製造された小型ピックアップトラックです。トヨタ自動車販売を通じて販売されたこの車両は、特に当時の小型ボンネットトラック市場において重要な役割を果たしました。

背景と開発の経緯



1960年代初頭、1トン積みの小型ボンネットトラック市場では、ダットサンが圧倒的なシェアを誇っていました。この背景には、オースチンから引き継いだトルクフルで快活なガソリンエンジンの存在があります。一方で、トヨタは当時、1,000cc級のガソリンエンジンを搭載したコロナラインという乗用車を中心に展開していましたが、ダットサンに対抗するには不足していました。そこで、ダットサンの競合車両として新たにライトスタウトが企画されました。

特徴と設計思想



トヨペットブランドのライトスタウトは、トヨタ・スタウトとは異なり、より軽快な乗り心地と優れた取り回しの良さを備えているのが大きな特徴です。この設計には、特に商店主やオーナードライバーといった使用者をメインターゲットにした背景があります。ライトスタウトは、開発コストと時間を短縮するため、多くの部品をトヨタ・スタウトと共用することで効率化が図られました。

市場での反応とその後



ライトスタウトは1963年9月20日に正式に発表されましたが、ダットサンの牙城を崩すまでには至らず、トヨタがこのクラスでの優位を確立するには新たな開発が必要とされました。ダットサンに対抗するための後継車が待たれる結果となりました。

日野自動車との提携



1966年には日野自動車との業務提携が締結され、以後の小型ボンネットトラックの設計および生産は日野が担当することとなりました。その結果、ライトスタウトの後継モデルであるハイラックスへと受け継がれることになりました。日野のノウハウを活かした設計は、トヨタの商用車ラインナップのさらなる発展に寄与しました。

結論



トヨペット・ライトスタウトは、トヨタ自動車の歴史において重要な位置を占めるモデルであり、商用車の市場における競争を进一步激化する要因となりました。その乗り心地と取り回しの良さは、オーナードライバーにとって大きな魅力であり、後のトヨタ車の発展にも影響を与えました。

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