ニジェールの鉄道

ニジェールにおける鉄道の歴史と現状

ニジェールの鉄道に関する歴史は、長い間計画がありつつも実現に至らなかった経緯を持ちます。1936年、フランスの植民地時代に、ニアメとベナンの港町コトヌーを結ぶ鉄道の計画が立てられましたが、建設はベナンのパラクーまでで中断され、それ以降ニジェール国内に鉄道は敷設されることがありませんでした。加えて、アビジャンからの鉄道計画もブルキナファソのワガドゥグーまでにとどまるなど、ニジェールの鉄道網は未だに発展途上の状態です。

2010年代の再起動

2010年代に入り、ニアメとコトヌーを繋ぐ鉄道の新たな計画が持ち上がります。2014年3月、ニジェールのマハマドゥ・イスフ大統領とベナンのヤイ・ボニ大統領が鉄道協定に調印し、同年4月にはニアメ駅の落成式典が盛大に行われました。この式典には両国の大統領のほか、トーゴのフォール・ニャシンベ大統領も出席し、その重要性を示しました。

同年2016年1月29日には、ニアメからドッソ間の軌道が無事に敷設されましたが、その後の進捗は停滞しました。特に、2018年時点で工事を担当していたフランスのボロレ社がプロジェクトから撤退し、補償交渉に追い込まれたことが大きな問題となっています。このように、計画は次第に頓挫してしまい、現在もニジェール国内では鉄道は運行されていません。

国際的な鉄道プロジェクト

またニジェールは、国内鉄道を西アフリカの他国の鉄道網に接続させるプロジェクトにも参加しています。ここでは、欧州連合やフランス、またルーマニアの鉱山大富豪フランク・ティミシュ氏が主導する、ニアメとブルキナファソの首都ワガドゥグーを結ぶ鉄道計画が進行中です。このプロジェクトは2013年から準備が始まっており、成功すればニジェールと周辺国との交通網の拡充に寄与することが期待されています。

隣接国との接続状況

現時点で、ニジェールは周辺のいくつかの国との鉄道接続が無く、以下のような状況です：

• - アルジェリア - 接続なし
• - マリ共和国 - 接続なし
• - ブルキナファソ - 接続なし
• - ベナン - 接続なし
• - ナイジェリア - 接続なし
• - チャド - 接続なし
• - リビア - 接続なし

このように、ニジェールの鉄道事情は、現在まで進展の乏しい状態にありますが、将来のプロジェクトや計画が実現すれば、国内外の交通インフラが大幅に改善される可能性があります。今後の動向が注目されます。

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