ニューヨーク市の地下鉄は、
マンハッタン、ブロンクス、クイーンズ、ブルックリンの4つの区を横断し、
メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ(MTA)により運営されています。年間528万4千人以上の乗客が利用し、世界で7番目に利用者の多い地下鉄システムとして知られています。
概要
ニューヨーク市地下鉄の歴史は、もともと3つの異なる会社による運営から始まりました。1940年に統合され、1953年に現在のニューヨークシティー・トランジット・オーソリティーが設立されました。現在、地下鉄の駅は469駅が存在していますが、その中には32の「ステーション・コンプレックス」と呼ばれる駅の集まりがあり、これを1駅とみなすと、実際には422駅となります。中には閉鎖された駅もあり、例えばコートランド・ストリート駅は、アメリカ同時多発テロ事件により活動を停止しています。
最も新しい駅である34丁目-ハドソン・ヤード駅は、
2015年に開業しました。今後、
IND2番街線への新駅の設置も計画されており、これにより、特に混雑が激しい
IRTレキシントン・アベニュー線の負担が軽減されることが期待されています。
駅の構成
地下鉄駅の設計には、多くの工夫が施されています。例えば、地上とホームの間には1つのフロアがあり、各入口から乗客がアクセスする形になっています。また、急行列車が停車する駅では、通常2本の線路が設けられています。特に混雑する時間帯には、急行と各停のサービスが分かれているため、待ち時間の短縮にも寄与しています。
ホームの種類
駅のホームは、主に以下の構成となっています:
- - 2本の線路がある站: 各方面への誘導が可能な相対式ホームと島式ホームが存在します。
- - 3本または4本の線路がある駅: 多くの急行用線路が設けられ、通過する電車に対応しています。特に重要な駅では、急行あてと各停あてのホームが分かれて設計されています。
駅によっては、上下線で異なる階数が設定されている場合があり、これは路線や運行形式によるものです。
行政区ごとの駅一覧
ニューヨーク市地下鉄の駅数が多いため、4つの行政区に分かれた駅のリストが用意されています。MTAが管理しているそれぞれの区には、別々の利用者データがあります。マトリックス形式で駅の数を示す情報があり、ある区のステーション・コンプレックスを除外した場合の数字も存在します。
乗換駅と同名の駅
地下鉄には、同名の駅が多数あります。例えば、「125丁目駅」という名の駅は、IND8番街線、
IRTブロードウェイ-7番街線、IRTレノックス・アベニュー線、
IRTレキシントン・アベニュー線の4つの路線に存在します。これらの駅は特定の路線によって区別され、ステーション・コンプレックスを形成しています。あるいは、閉鎖された駅には線が取り消し線を付けることで識別されています。
人気駅の一覧
ニューヨーク市の地下鉄には、特に利用者数の多い駅があります。これらの駅は、通勤や観光などで多くの人が利用するため、運営における重要な拠点となっています。年々、その利用者数も増加しています。
以下に、
ニューヨーク市地下鉄の主な関連情報についても触れます。利用者にとって利便性の高い交通手段として、地下鉄は強い影響力を保持しているのです。